Tampilan semok ini mengingatkan kita akan sosok skuter Eropa seperti Vespa atau Lambretta . Jenama tersebut bertahan dan sukses jadi idola di segmen matic retro hingga saat ini.
Nuansa klasik tersebut dipertahankan Honda Scoopy hingga generasi ke-5 mereka di Indonesia yang dirilis pada 2020 lalu. Berbeda dari versi di Thailand yang sudah mengandalkan sistem bahan bakar injeksi PGM-FI.
Generasi ke-2 Honda Scoopy lahir di tahun 2013 dan kini sudah dibekali dengan sistem injeksi. Setelah dua tahun kehadiran Honda Scoopy generasi ke-2, maka pada di 2 November 2015, edisi ke-3 hadir.
Sehingga kini sudah ada fitur ACG Starter yang bisa mengoperasikan mesin dengan suara halus. Karena tidak hanya bodi saja yang berubah, namun pelek dan lingkar roda juga berganti.
Sehingga ketinggian ground clearance Honda Scoopy tersebut sama seperti versi sebelumnya yang mengusung pelek 14 inci. Baik mesin dan sasis di Honda Scoopy generasi kelima ini mengandalkan basis yang sama seperti Genio.
Sedangkan rangkanya memakai tipe plat baja enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) yang ringan.
Honda Scoopy Dari Masa Ke Masa
Baik desain, fitur dan teknologinya, terus mengalami evolusi, semata-mata agar selalu menyesuaikan diri dengan kebutuhan konsumen di Indonesia. Terkait fitur, sudah memakai lampu depan proyektor sehingga lebih baik dalam menerangi jalan dibanding generasi sebelumnya. Mesin 110 cc kini disematkan teknologi enhanched smart power (eSP) yang berfungsi memaksimalkan pembakaran dan meminimalisir gesekan agar energi tidak terbuang percuma. Dengan ISS, konsumsi bahan bakarnya diklaim lebih baik dari model sebelumnya, kini sanggup mencatatkan 61,9 Kpl.
Fitur lain, adanya answer back system untuk memudahkan Anda mencari keberadaan motor di lokasi parkir. Dengan banyaknya fitur baru, Honda Scoopy generasi ketiga dibanderol Rp 16,25 juta (OTR Jakarta) saat meluncur pada 2015.
Terdapat fitur tambahan combi brake system (CBS) yang mengintegraskan rem depan dan belakang, sehingga motor bisa memiliki jarak pengereman lebih pendek. Honda juga memberikan power charger, agar pengendara bisa mengisi ulang daya smartphone selama berkendara.
Dengan tampilan dan fitur baru itu, harganya pun langsung melambung tinggi menjadi Rp 17,8 juta (OTR Jakarta).
Ini Tampilan Honda Scoopy Dari Masa Ke Masa, Semakin Fashionable
Honda Scoopy yang kehadirannya lebih dari satu dekade terus menjadi trendsetter sesuai dengan perkembangan tren anak muda saat ini. Oleh karena itu, AHM ingin terus menghadirkan produk yang menjadi partner gaya hidup anak muda dengan dukungan fitur-fitur canggihnya untuk menunjang tampilan beraktivitas sehari-hari. Beragam teknologi dan fitur canggih melengkapi tampilan skutik Honda ini seperti Projector Headlight, Answer Back System yang terintegrasi dengan kunci kontak, Skutik populer Honda ini mampu menyuguhkan konsumsi bahan bakar semakin irit di kelasnya yaitu 61,9 km/liter (EURO 2) dan 59 km/lliter (EURO 3) dengan mengaktifkan fitur ISS (metode ECE R40).
Anti-theft alarm dilengkapi dengan answer back system membantu pengendara untuk menghindari pencurian dan memudahkan mencari lokasi parkir.
Power charger baru yang terdapat di dalam console box dapat dimanfaatkan oleh pengendara untuk pengisian baterai ponsel. “ Honda Scoopy yang kehadirannya lebih dari satu dekade terus menjadi trendsetter sesuai dengan perkembangan tren anak muda saat ini.
Harga Honda Scoopy Bekas dan Asal Muasalnya – Panduan Pembeli
Harga Honda Scoopy Bekas – Skutik dengan tampilan retro mempunyai basis penggemarnya tersendiri, meskipun di pasaran terdapat banyak pilihan kendaraan sejenisnya. Meskipun memiliki tampilan klasik, fitur-fitur yang disematkan tetap modern dan mengikuti perkembangan zaman.
Honda Scoopy cocok untuk biker yang ingin tampil beda serta mempunyai karakter unik. Sayang sein belakangnya dipasang terpisah dari bodi dan membuatnya lebih cepat rusak karena terbentur benda lain.
Bagusnya pada generasi keduanya, motor ini telah memiliki bagasi yang luas dan mampu menampung helm half face. Klaim pihak AHM bahwa konsumsi Honda Scoopy generasi ini lebih irit 26 persen dibandingkan sebelumnya (karburator).
Artinya terdapat peningkatan sebesar Rp 400 ribu dari sebelumnya dengan beberapa ubahan yang bisa dinikmati konsumen. Generasi selanjutnya dari skutik berpenampilan retro ini dibuat lebih segar melalui permainan striping. Edisi ini Honda menambahkan sistem yang diklaim bisa lebih mereduksi penggunaan bahan bakar yakni ISS (Idling Stop System).
Untuk menghidupkannya kembali, pengguna hanya cukup memutar grip gas seperti saat hendak memulai perjalanan. Fitur tersebut di atas diklaim membuat penggunaan bahan bakar lebih susut dari sebelumnya. Adapun penggunaan ban tubeless juga menjadi salah satu andalan karena tangguh dari berbagai risiko di jalan.
Pengembangan paling kentara dalam generasi kali ini terlihat jelas pada ban yang menggunakan diameter 12 inci. Lalu AHM juga menyuguhkan fitur CBS (Combi Brake System) yang mengintegrasikan rem depan sekaligus belakang.
All-new Honda Scoopy hadir dengan rangka baru yakni eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame). Pamor Honda Scoopy yang cukup populer membuat harga bekasnya di pasaran masih terbilang tinggi.
Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Honda Scoopy akan bersaing langsung dengan Suzuki Let’s dan Yamaha Fino. Honda Scoopy lebih dulu dikenal di Thailand memiliki tampilan unik tidak seperti skutik-skutik yang pernah ada. Pada tanggal 29 Maret 2017, PT Astra Honda Motor meluncurkan Honda Scoopy generasi ketiga, dilengkapi dengan fitur ESP (Enhanced Smart Power) dan ISS (Idling Stop System) dan lampu depan penerangan utama LED. Honda Scoopy 2019 memiliki soket listrik yang biasa digunakan untuk melakukan isi ulang telepon genggam pintar dan ngecas hp saat berkendara.
5 Generasi Honda Scoopy di Indonesia, Mulai yang Paling Lawas Hingga All New Honda Scoopy 2020
Bikers pasti sudah gak asing kan dengan motor matic berdarah retro modern lansiran Honda satu ini. BLT BPJS Gelombang 2 Sudah Cair, Bantuan Rp 600 Ribu Ditransfer ke 15, 72 Juta Pekerja, Yuk Cek Link Ini Baca Juga: Harganya Lebih Murah dari Yamaha NMAX, Muat Banyak Gak Kehujanan Nyaman Pakai AC, Spek dan Fiturnya Mantul!
Dengan meluncurnya Honda All New Scoopy, artinya skutik bertema retro ini sudah punya lima generasi lho.
Dari awal muncul Scoopy sudah mengusung tema retro, yang ternyata mampu menarik hati konsumen. Selain itu desain lampu seinnya juga retro dengan bentuk bulat dan terpisah dari bodinya.
Pakai mesin itu, power dari Honda Scoopy generasi pertama ini adalah sebesar 8,13 dk dengan torsi 8,32 Nm. Tahun 2013 AHM merilis Honda Scoopy generasi kedua, dengan desain baru yang membuatnya lebih fresh.
Masih mempertahankan aura retro dengan bodi yang membulat, beberapa bagian mendapatkan revisi agar tampilannya lebih segar. Menurut GridOto Scoopy generasi kedua ini kesan modern-nya lebih kental dengan adanya beberapa ubahan itu. Kesan modern tak hanya didapatkan dari desainnya, namun juga karena pengabut bahan bakarnya di mana pada versi ini Honda Scoopy sudah dibekali injeksi. Kapasitasnya masih sama yakni 110 cc, berpendingin udara dengan power sebesar 8,4 dk dan torsi 8,98 Nm.
Secara umum Honda Scoopy generasi ketiga yang dirilis pada 2015 ini tak jauh beda dengan versi sebelumnya. Yang baru dari Scoopy generasi ketiga ini memang bukan pada desainnya tapi adanya fitur lebih banyak. Kemudian pada generasi ketiga ini juga ditambahkan ISS alias Idling Stop System, yang bisa membuat mesin mati secara otomatis jika motor berhenti lebih dari lima detik, dan bisa langsung menyala hanya dengan memuntir gas.
Kemudian mesin Scoopy generasi ketiga ini juga sudah eSP, yang merupakan pengembangan terbaru dari Honda.
Terakhir, juga ditambahkan answer back system, alias remote yang memudahkan kita mencari motor jika di parkiran. Tinggal pencet remote-nya maka motor bsa berbunyi dengan lampu sein yang juga menyala kiri dan kanan.
Penerima Kartu Prakerja Gelombang 11 Sudah Keluar, Nih Cara Cek Nama Brother Ada Atau Tidak Secara desain memang tetap membulat khas Scoopy, tapi banyak hal baru yang dilakukan insinyur-insinyur Honda di versi ini.
Misalnya ditambahkan kompartemen di bawah area setang, yang fungsinya sebagai power outlet untuk charging smartphone.
Dengan kaki-kaki itu, tampilan Scoopy versi ini terlihat lebih imut dibanding versi-versi sebelumnya. Versi terbaru ini juga mendapat cukup banyak ubahan pada desainnya, khususnya area headlamp dan lampu sein yang kini kembali terpisah. Di kelas 110 cc, All New Honda Scoopy jadi yang pertama memiliki fitur smart key ini.
Fitur smart key system ini sebelumnya hanya terdapat di varian Honda PCX 150, ADV 150 dan Vario 150. Kawasaki Ninja SS 150 2-Tak Kondisi Kinclong Laku Ditebus Rp 120 Juta, Ternyata Ini yang Bikin Mahal
Be First to Comment