Jakarta, IDN Times – Salah satu masalah yang paling sering muncul pada sepeda motor adalah lampu belakang putus. Memang sih masalah ini gak berpengaruh ke performa mesin, tapi harus segera diatasi karena menyangkut keamanan.
Urut kabel pastikan tidak ada sambungan Lanjutkan membaca artikel di bawah Editor’s picks Mesin Diesel Common Rail, Apa Keunggulannya? Langkah ini membutuhkan ketelitian dan alat khusus, salah satunya multitester atau ohm meter.
Lampu Rem Motor Menyala Terus Padahal Tuas Tidak Ditekan, Ternyata Ini Sumber Penyakitnya
Jika terjadi lampu rem motor menyala tanpa menekan tuas, segera ke bengkel terdekat untuk minta bantuan mengeceknya. Baca Juga: Kampas Rem Motor Baru Dipasang Enggak Langsung Pakem, Mekanik Kasih Penjelasan Begini
Masih Baru, Lampu Belakang Honda Scoopy Mati? Klaim di AHASS Aja!
Brosis sekalian, Honda Scoopy menjadi motor yang banyak peminatnya, di jalanan kalian pasti sering bertemu varian skutik ini. Nah, pada kasus ini, solusinya cukup mudah yakni dibawa ke jaringan AHASS terdekat untuk dilakukan penggantian. Hanya saja, jika kondisi motor masih baru dan kurang dari 1 tahun/ 10.000 km maka brosis bisa melakukan proses klaim secara gratis. Namun yang perlu diperhatikan, bahwa motor brosis sekalian harus service rutin di AHASS dan tidak dilakukan modifikasi.
Ini Dia Penyebab Lampu Rem Motor Tidak Menyala, Ada Dua Biang Keladinya
Otoseken.id – Ini dia penyebab lampu rem motor tidak menyala, ternyata ada dua nih biang keladinya brodie. “Sebetulnya penyebabnya cukup banyak, tapi penyebab paling umum untuk motor yang masih pakai bohlam ya biasanya bohlamnya putus,” terang Amink sapaan akrabnya.
Lampu Belakang Motor Kok Sering Mati? Cek 3 Bagian Ini
Jakarta, IDN Times – Salah satu masalah yang paling sering muncul pada sepeda motor adalah lampu belakang putus. Memang sih masalah ini gak berpengaruh ke performa mesin, tapi harus segera diatasi karena menyangkut keamanan.
Urut kabel pastikan tidak ada sambungan Lanjutkan membaca artikel di bawah Editor’s picks Mesin Diesel Common Rail, Apa Keunggulannya? Langkah ini membutuhkan ketelitian dan alat khusus, salah satunya multitester atau ohm meter.
Stoplamp Mati? Belum Tentu Bohlamnya Putus, Bisa Jadi Karena Hal Ini
MOTOR Plus-online.com – Sebelum riding, bagian lampu-lampu seperti lampu depan dan belakang harus dipastikan berfungsi normal. Soalnya posisi lampu rem ada di belakang, jadi seringkali luput dari perhatian pengendara kalau ternyata lampunya mati.
Lampu Rem Skutik Sering Putus, Coba Cek Bagian Ini Halaman all
SEMARANG, KOMPAS.com – Lampu rem fungsinya sangat penting karena berperan sebagai salah satu komunikasi pada kendaraan. Tugasnya adalah memberikan isyarat atau tanda kepada kendaraan di belakang saat sepeda motor mengurangi kecepatan.
Satu hal paling menyebalkan adalah ketika baru saja ganti bohlam tidak lama kemudian, biasanya dalam hitungan hari sudah kembali putus. Tentunya hal ini akan memunculkan pertanyaan, apakah kualitas komponen pengganti tidak bagus atau justru ada masalah lain pada kelistrikan sepeda motor.
Kepala Bengkel Honda Zirang Motor Semarang mengatakan, bohlam lampu rem yang sering putus tanpa sebab menandakan komponen kelistrikan mengalami masalah. Sementara itu, Kepala Bengkel Honda Nusantara Sakti Penggaron Rofiudin menjelaskan, penyebab bohlam lampu rem sering putus ada dua hal.
Be First to Comment