Akhirnya PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan pembaruan untuk Scoopy di pasar Tanah Air pada 10 November 2020. Gambaran paling mudah buat kamu, Honda Scoopy terbaru kini pakai basis dari Genio dan Beat. Sementara di versi lama, desain lampu agak lonjong seperti telur dan terintegrasi dengan sein. Perbedaan lain ada dimensi bodi Scoopy anyar yang ternyata lebih bongsor dibanding versi lama.
Perbedan lain, All New Scoopy kini memiliki empat varian dan tema berbeda yang bisa disesuaikan dengan kegemaran konsumen. Alhasil saat ini untuk mengaktifkan mesin Scoopy cukup pakai remote dan kenop pintar.
Ada pula lampu depan LED proyektor serta panel instrumen kombinasi analog dan digital. Di atas kertas, jantung mekanisnya pakai kubikasi 109,5cc, satu silinder, dan sudah dilengkapi teknologi eSP terkini.
Perubahan dibanding mesin Scoopy lama ada banyak, salah satunya di dimensi piston, hingga kompresi. Alasan terkuatnya, karena bobot motor retro ini jadi lebih ringan berkat penggunaan rangka eSAF. Lagi-lagi berkat rangka eSAF, Honda Scoopy terbaru mampu mendapat ruang untuk tangki bensin yang lebih luas. Honda Scoopy Lama Honda Scoopy Baru Tipe Rangka Tulang Punggung eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) Tipe Suspensi Depan Teleskopik Teleskopik Tipe Suspensi Belakang Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal Lengan Ayun dengan Peredam kejut Tungal Ukuran Ban Depan 100/90 – 12 59J (Tubeless) 100/90 – 12 59J (Tubeless Ukuran Ban Belakang 110/90 – 12 64J (Tubeless) 110/90 – 12 64J (Tubeless) Rem Depan Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal Rem Belakang Tromol Tromol Sistem Pengereman Combi Brake System Combi Brake System
Segala kebaruan yang ada di All New Honda Scoopy, ternyata membuat banderolnya jauh lebih tinggi. Khusus varian sporty dan fashion yang tidak pakai keyless, dipatok dengan harga 19,95 juta (OTR Jakarta).
Lalu untuk Scoopy terbaru varian stylish dan prestige yang sudah menggunakan keyless, harganya tembus Rp 20,75 juta. Banderol tersebut bahkan ada di atas harga Honda Vario 125 varian CBS yang cuma dijual Rp 20,6 juta (OTR Jakarta). Jadi setelah mengetahui perbedaan Scoopy lama vs baru, mana yang lebih baik menurut kamu?
Review: Intip Perbedaan Honda Scoopy Lama dengan Generasi yang Baru
Model mika stop lamp dibuat benar-benar bulat, serta terpisah dengan lampu sein. Masih di area yang sama, ubahan mencolok terlihat pada pijakan kaki penumpang.
Layar kecil di bawah spidometer kini mampu menampilkan informasi lebih komplet.
Scoopy generasi baru kini menampilkan konsumsi bahan bakar rata-rata dan real time, membantu pengendara mengetahui perilaku berkendaranya.
Ada juga informasi Oil Change, yang memberi tahu kapan saatnya untuk ganti oli dan indikator baterai (khusus tipe tertinggi). Tak lupa juga dengan Indikator ECO yang dapat menjadi panduan untuk mengemudi secara ekonomis. Tidak seperti model sebelumnya, kini Scoopy baru pakai teknologi rangka eSAF. Frame model itu sebenarnya sudah diaplikasikan lebih dulu ke Genio dan Beat.
Bentuk kerangka underbone dari depan sampai bagian belakang dibuat lebih ramping.
Dirancang menggunakan pelat yang ditekuk dan dipres, sehingga bentuknya tidak lagi membulat. Keuntungan lain menggunakan teknologi rangka baru ini adalah proses pengerjaan lebih cepat dan mudah. Dalam hal pengelasan, sangat cepat karena menggunakan las laser dan sistem produksi sasis model begini hanya butuh satu orang.
Jelas, bisa memotong alur produksi dan tidak banyak butuh orang, jadinya biayanya lebih murah. Karena bobotnya sangat ringan, hasilnya Scoopy lebih mudah bermanuver di tikungan sempit, bahkan untuk wanita sekalipun.
Berdasarkan uji internal, sasis lebih tahan dari defleksi (pembengkokan) saat dikendarai. Karena bentuknya lebih pipih, maka kapasitas tangki dan bagasi jadi meningkat. Jadi penggunanya tidak lagi mengeluarkan budget lebih untuk membeli konektor tambahan. Sementara tipe tertinggi (Stylish dan Prestige) sudah menggunakan Smart Key System.
Spesifikasinya, 110 cc 4-langkah SOHC eSP, pendingin udara dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI. Ada perbedaan pada ukuran bore x stroke, kini dibuat 47,0 x 63,1 mm dan rasio kompresi 10,0:1.
Teknologi eSP terintegrasi dengan ACG Starter, untuk menghidupkan mesin lebih halus tanpa suara, serta menjadi dasar pengaplikasian fitur canggih Idling Stop System (ISS). Membuat mesin Scoopy dapat mati secara otomatis ketika berhenti selama lebih dari 3 detik.
Perbedaan Scoopy 2018 Dan 2021 – Membedakan
Harga R15 V3 Bekas Tahun 2017, 2018, 2019, 2020 dan 2023 Ada beberapa motor sport 150cc yang bersaing di Indonesia. Simak 5 Komponen Ini Kini, hampir semua sepeda motor yang dijual di Indonesia sudah menggunakan teknologi injeksi. Namun dari ketiga produk tersebut masing-masing memiliki beberapa kelebihan dan kekurangan, salah satunya adalah faktor harga. Nah, jika Anda diminta untuk memilih, mana yang akan Anda pilih antara Honda Scoopy terbaru yang diluncurkan hari ini dan 2 produk skutik Honda lainnya yakni Beat dan Genio?
Nah, untuk lebih detail viewernya, langsung saja simak perbandingannya di bawah ini: Gambaran termudah untuk Anda, Honda Scoopy terbaru kini menggunakan basis Genio dan Beat. Berikutnya, mesin juga menggunakan eSP generasi baru dengan performa yang semakin stabil. Tak hanya itu, dari segi harga, Scoopy baru ini juga lebih mahal.
Jika ingin mengetahui detail perbedaannya dibandingkan dengan versi lama, simak pembahasan ini: Jika melihat desainnya, Anda langsung tahu perbedaan antara Scoopy lama dan baru. Sedangkan pada versi sebelumnya, desain lampunya agak lonjong seperti telur dan menyatu dengan lampu sein. Perbedaan lainnya adalah dimensi bodi Scoopy baru yang lebih besar dari versi lama.
Perbedaan lainnya, All New Scoopy kini memiliki empat varian dan tema berbeda yang dapat disesuaikan dengan preferensi konsumen. Alhasil, untuk saat ini mengaktifkan mesin Scoopy cukup menggunakan remote control dan smart button. Yang harus Anda lakukan adalah memasukkan remote ke dalam saku, lalu tekan dan putar tombol smart.
Fungsi keyless pada Scoopy juga dilengkapi dengan immobilizer untuk mencegah pencurian. Immobilizer memastikan bahwa hanya remote bawaan pabrik yang dapat digunakan untuk menghidupkan mesin sepeda motor. Remote control juga dapat digunakan untuk mengaktifkan sistem penjawab dan alarm pencuri.
Kemudian lagi, varian teratas ini tidak melengkapi Scoopy dengan starter kaki. Mesin yang digunakan Scoopy baru ini mirip dengan Honda Genio dan Beat terbaru. Di atas kertas, jantung mekanisnya menggunakan silinder tunggal berkapasitas 109,5cc dan dilengkapi teknologi eSP terbaru. Banyak perubahan dari mesin Scoopy lama, salah satunya pada dimensi piston hingga kompresi. Honda Scoopy 2019 Hadir Dengan 7 Varian Warna Dan Striping Baru, Harga Naik Jadi Rp 18,5 Jutaan Kehadiran kerangka eSAF menjadi pembeda yang jelas antara Scoopy lama dan baru.
Sekali lagi, berkat rangka eSAF, Honda Scoopy terbaru dapat menemukan ruang untuk tangki bahan bakar yang lebih luas. Khusus untuk varian sport dengan mode keyless, harganya dipatok Rp19,95 juta (OTR Jakarta). Lalu, untuk varian Scoopy terbaru yang elegan dan bergengsi sudah menggunakan keyless, harganya Rp 20,75 juta. Harga tersebut bahkan lebih tinggi dari Honda Vario 125 CBS Variant yang dijual hanya Rp 20,6 juta (OTR Jakarta).
Nah, setelah mengetahui perbedaan Scoopy lama dan baru, mana yang menurut Anda lebih baik?
7 Perbedaan Scoopy eSAF (2021) dengan Scoopy Lama
Bertepatan dengan hari pahlawan yakni tanggal 10 November 2020, Astra Honda Motor atau AHM memperkenalkan varian terbaru Scoopy versi 2021 yang diberi nama All New Scoopy. Baca Juga: Scoopy Stylish 2021, Ternyata Begini Setelah Lihat Langsung ! Baca Juga: Desain Cute dan Pakai Velg Jari-Jari, Ini Penampakan Scoopy Edisi Khusus Di Thailand
Meski Scoopy versi 2020 tetap menghadirkan 8 pilihan warna, namun pilihan warna tersebut memiliki perbedaan dengan versi sebelumnya yang mana kami simpulkan sebegai berikut:
Baca Juga: Kelebihan dan Kekurangan Scoopy 2021, Simak Dulu Di Sini ! Edisi atau varian Scoopy Stylish dan Prestige sudah dilengkapi dengan fitur keyless sebagai media pengganti anak kunci.
Selain itu, varian Scoopy tersebut juga sudah tidak lagi menggunakan kick starter sebagai media penghidup mesinnya. Selain dari tipe Scoopy yang sudah kami sebutkan di atas tidak dilengkapi dengan fitur tersebut.
Baca Juga: All New Scoopy 2021, Yuk Intip Spesifikasinya Dalam Artikel ini
Tetapi bila dilirik dari spesifikasi, mesin pada Scoopy terbaru ini justrul membuat daya dan torsi dari Scoopy terbaru jadi sedikit berkurang.
Scoopy Lama Scoopy Baru Tipe Mesin: 4 – Langkah, SOHC dengan Pendingin Udara, eSP 4 – Langkah, SOHC dengan Pendingin Udara, eSP Sistem Suplai Bahan Bakar: Injeksi (PGM-FI) Injeksi (PGM-FI) Diameter X Langkah: 50 x 55,1 mm 47 x 63,1 mm Tipe Tranmisi: Otomatis, V-Matic Otomatis, V-Matic Rasio Kompresi: 9,5 : 1 10 : 1 Daya Maksimum: 6,7 KW (9,1 PS / 7.500 rpm) 6,6 KW (9 PS / 7.500 rpm) Torsi Maksimum: 9,4 Nm (0,96 kgf.m) / 6.000 rpm 9,3 Nm (0,85 kgf.m) / 5.500 rpm Scoopy Lama Scoopy Baru Tipe Rangka: Tulang Punggung eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) Tipe Suspensi Depan: Teleskopik Teleskopik Tipe Suspensi Belakang: Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal Lengan Ayun dengan Peredam kejut Tungal Ukuran Ban Depan: 100/90 – 12 59J (Tubeless) 100/90 – 12 59J (Tubeless) Ukuran Ban Belakang: 110/90 – 12 64J (Tubeless) 110/90 – 12 64J (Tubeless) Rem Depan: Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal Rem Belakang: Tromol Tromol Sistem Pengereman: Combi Brake System Combi Brake System
All New Honda Scoopy Pakai Mesin Baru, Performa Malah Lebih Loyo?
Karakter mesinnya juga berubah, dengan konstruksi overstroke yang cukup ekstrem (47 x 63,1 mm), torsi saat angkatan awal memang kuat, terlihat maksimalnya dicapai di 5.500 rpm saja. Efek yang bisa dirasakan saat sesi pengetesan adalah ketika beranjak dari berhenti atau keluar tikungan jadi cepat.
Perbedaan Scoopy 2020 dan 2021, Apa Saja Itu?
Honda merilis Scoopy sebagai antisipasi atas semakin populernya skuter matik di pasar sepeda motor tanah air. Setiap varian Honda Scoopy 2020 ini ditawarkan dengan harga Rp 19.75 jutaan untuk OTR Jakarta. Generasi ketiga Honda Scoopy ini juga memiliki parking brake lock yang membuat pengendaranya lebih nyaman. Fungsi fitur ini kurang lebih sama dengan rem tangan yang ada di mobil. parking brake lock bakal membantu banget saat kita harus melewati kemacetan di jalan yang menanjak ataupun menurun. Tepatnya ada 4 varian yang bisa kamu pilih yaitu Honda Scoopy Fashion, Sporty, Prestige, dan Stylish. Desain Honda Scoopy yang melekat dengan gaya retronya tetap dipertahankan di generasi terbaru ini. Salah satunya adalah penggunaan lampu LED yang lebih terang dan bikin berkendara jadi makin aman.
Poin menarik lainnya yang bisa kita dapatkan dari Honda Scoopy 2021 adalah adanya panduan berkendara motor irit dengan Eco Mode. Karena rangka baru inilah, maka Honda Scoopy 2021 jadi memiliki ruang sisa pada bodinya. Salah satu fitur yang berbeda antara Honda Scoopy 2020 dan 2021 adalah pada power charger. Selain itu di Honda Scoopy 2021 tersedia gantungan yang dilengkapi dengan semacam pengunci kaitan.
Jadi saat berkendara dan harus menggantung bawaan, pengemudi lebih merasa tenang karena nggak mudah lepas. Tapi pada Honda Scoopy 2021 sudah ada fitur kunci remote yang lengkap dengan Anti Theft Alarm.
Pada Honda Scoopy 2020 masih menggunakan ring 12 inci yang jarak ke tanahnya justru lebih tinggi yaitu 143 mm. Sedangkan pada Honda Scoopy 2021 menggunakan ban ukuran ring 14 inci dengan jarak ke tanah yang lebih rendah.
Be First to Comment