Namun banyak yang belum tahu, mesin 110 cc generasi terbaru ini hanya membutuhkan oli sebanyak 0,65 liter. Sebab menurut Service Advisor AHASS Motocare Depok, Muhri Alhudri, akan ada efek negatif jika oli yang dimasukkan terlalu banyak.
Oli Mesin Honda Scoopy Cuma 650 ml, Benarkah Umur Pelumasnya Ikutan Pendek?
Hal ini juga berdampak kepada kemampuannya menenggak pelumas, di mana ketiganya hanya sanggup meminum oli sebanyak 650 ml saja. Meski sedikit, bukan berarti hal ini bakal memengaruhi usia pakai dari pelumas tersebut.
Untuk diketahui, mesin eSP 110 cc generasi anyar buatan mereka ini pertama kali disematkan pada Honda Genio . Lantaran sama-sama mengusung kubikasi serupa, maka wajar jika akhirnya juga dipasangkan terhadap Honda Scoopy.
Seperti disampaikan oleh Endro Sutarno selaku Technical Service Division PT AHM, mesin baru itu memang dirancang performa dan efisiensi bahan bakar. Kenyataannya, daya tampung yang sedikit itu tidaklah memengaruhi umur pakai dari si pelumas. Aktivitas ini sangat penting karena berperan juga untuk membersihkan sisa-sisa komponen mesin pasca produksi. Ketika Anda servis ke bengkel resmi, mekanik juga akan melakukan pemeriksaan terhadap bagian CVT.
Servis berkala, terutama mengganti oli mesin pun bisa Anda lakukan sendiri di rumah. Selanjutnya, oli akan rembes dan berisiko menyebabkan keausan pada komponen mesin seperti ring piston misalnya. Lagi pula, kebanyakan oli juga membuat kerja mesin menjadi lebih berat,” terang Endro. Pembawaan desain retro saat kali pertama dilahirkan, tetap dituangkan pada generasi terbaru ini.
Berkat mesin ini pula Honda Scoopy diklaim mengalami peningkatan ihwal efisiensi bahan bakar. Dampak paling signifikan, bagasi di bawah jok Honda Scoopy punya daya tampung sebanyak 15,4 liter. Namun di kantong berpenutup sebelah kiri, kini sudah dilengkapi USB port untuk mengisi daya ulang gawai.
Walau tergolong mahal, tak dipungiri Honda Scoopy memang menawarkan penyajian saran transportasi yang unik.
Memang tak ada korelasi karena kapasitas olinya yang lebih sedikit dari Scoopy lama. Perhatikan juga pengisiannya, agar disesuaikan dengan takaran dan jangan sampai telat ganti oli.
Honda BeAT, Scoopy, dan Genio Pakai Mesin dengan Kapasitas Oli Lebih Kecil, Jangan Sampai Salah Isi
Sebab menurut Service Advisor AHASS Motocare Depok, Muhri Alhudri, akan ada efek negatif jika oli yang dimasukkan terlalu banyak. “Sudah pasti tarikan motor jadi berat akibat oli yang dimasukan ke dalam mesin terlalu banyak,” ucap Muhri saat ditemui GridOto.com beberapa waktu lalu.
Spesifikasi Lengkap New Scoopy-FI : Okezone Otomotif
Banyak perubahan yang diusung New Scoopy-FI, dibandingkan model lawas. Honda lebih memiliki konsep Scoopy-FI sebagai sebuah Metro Skutik yang fashionable.
Kapasitas bagasi diperluas enam kali lebih besar dibanding model lama. Sebuah helam half face mampu ditampung dalam bagasi New Scoopy-FI ini.
Ada tombol open seat di bawah setang kemudi untuk mempermudah membuka jok. Mesin 110cc, empat langkah SOHC yang dipadudkan dengan sistem PGM-FI, diklaim lebih efisien 26 persen dibanding model sebelumnya.
Honda mencatat New Scoopy-FI ini memiliki efisiensi 56 km per liter bensin, dimana Scoopy karburator hanya 44,5 km/liter. “New Scoopy-FI punya empat keunggulan yang bisa membuatnya menjadi King of Retro AT.
Nilai plus inilah sebagai andalan New Scoopy sebagai pilihan baru yang terbaik buat konsumen,” jelas Yusuke Hori, President Director AHM, dalam peluncuran Scoopy-FI.
Be First to Comment