Daftar kode MIL Honda terus bertambah seiring dengan bertambahnya inovasi teknologi pada motor-motor terbarunya. Fungsi MAP adalah untuk menentukan bahan bakar yang akan diinjeksikan ke intake manifold. Jika MAP mengalami masalah, maka proses pembakaran bahan bakar menjadi tidak efisien. Jika terganggu, maka gas akan brebet, bahkan bisa kehilangan tenaga lalu mogok.
Fungsi sensor IAT adalah membaca temperatur udara yang masuk ke mesin untuk menentukan kebutuhan bahan bakar. Jika motor berhenti, yang berarti kecepatannya nol, mesin akan otomatis mati sebentar tanpa perlu mematikan kunci kontak.
Jika terjadi, perbandingan bensin dan udara atau AFR (Air Fuel Ratio) di knalpot tidak terbaca. IACV merupakan katup pengatur udara ketika mesin idle atau stationer dimana pedal gas tidak ditekan.
ECM adalah modul untuk mengontrol keseluruhan fungsi yang berhubungan dengan sistem injeksi. Fungsi CKP adalah mendeteksi sudut crankshaft agar ECM bisa mengatur waktu penyemprotan bahan bakar. BAS berfungsi sebagai pengaman dengan menghentikan penyemprotan bahan bakar ketika motor jatuh.
Kerusakan Daftar Kode MIL Honda, Kenali agar Tak Keliru
Pada umumnya, lampu indikator MIL akan menyala secara otomatis lalu mati usai motor dinyalakan. Agar bisa mendeteksi kerusakan yang ada dengan lebih jelas, kenali daftar kode MIL pada motor Honda berikut ini: Dua puluh sembilan (29) kali kedipan berarti terdapat kerusakan di rangkaian IACV (Intake Air Control Valve). Enam puluh tujuh (67) kali kedipan berarti terjadi kerusakan di front wheel speed sensor pada PCX 160.
Delapan puluh enam (86) kali kedipan memiliki arti bahwa telah terjadi kerusakan di speedometer pada PCX 160. Pastikan untuk teliti dalam menghitung kedipan yang diberikan MIL, agar dapat memprediksi dan mengatasi kerusakan dengan tepat.
Kode MIL Honda: Kenali Makna di Setiap Kedipannya Biar Tahu Komponen Motor Apa yang Rusak
Suara.com – Sekarang ini, motor injeksi produksi Honda dibekali lampu khusus yang dikenal dengan MIL (Malfunction Indikator Lamp). Jika terjadi masalah pada sistem injeksi motor Honda, maka MIL memberikan peringatan dengan menyala dan berkedip. Diketahui, lampu MIL ini berguna sebagai indikator jika terjadi kerusakan dibagian sistem injeksi motor.
Jika MIL berkedip 7 kali, itu artinya terjadi masalah dibagian sensor ECT atau EOT.
Penyebab hal ini yakni rangkaian sensornya yang tak berfungsi atau adanya Intermitten Failure (putus sambung). Ini menyebabkan bahan bakar boros, akselerasi tak berjalan dengan baik, dan mesin kerap mati.
Biasanya, hal ini terjadi disebabkan oleh injektor kurang berfungsi atau kontak yang tak baik dibagian konektor injektornya.
Gak Usah Panik, Daftar Tabel Lengkap Kode Error di Motor Injeksi Honda, Cara Bacanya Gampang
Sedangkan jika ada masalah, lampu tersebut akan berkedip menunjukkan kode sesuai dengan bagian yang terdapat kegagalan fungsi. Jadi harus teliti membaca kedipannya agar tidak salah deteksi,” ujar Chairul Anwar, Service Advisor AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan.
Kode MIL pada Motor Honda dan Indikasinya – Panduan Pembeli
Kode MIL pada motor Honda berguna untuk memberitahu pengguna apabila kendaraan mengalami masalah. Lambang mesin yang ada pada speedometer tersebut adalah Malfunction Indicator Lamp (MIL). MIL adalah lampu indikator yang akan menyala dan berkedip jika terjadi suatu masalah pada sistem injeksi motor.
Lampu MIL dapat ditemukan di motor-motor Honda yang menggunakan teknologi Programmed Fuel Injection (PGM-FI).
MIL hanya akan menyala dan berkedip jika ada masalah pada mesin motor. Jika ada masalah pada motor, Kode MIL yang berupa kombinasi kedipan tersebut akan menyala dan diakhiri dengan jeda padam selama tiga detik.
Untuk mengetahui apa masalah pada motor dengan kode MIL, pengguna perlu tahu cara bacanya. Seperti yang disebutkan sebelumnya, kode MIL merupakan kombinasi dari kedipan pendek dan panjang.
Seperti kendala sebelumnya, penyebabnya kemungkinan besar rangkaianya tidak berfungsi, atau kontak yang longgar pada konektor sensor IAT. Dengan adanya masalah ini, akselerasi motor jadi kurang baik dan tenaga tidak optimal sejak putaran menengah.
Dengan adanya masalah ini, mesin motor menjadi sulit atau bahkan tidak dapat dihidupkan. ECM merupakan komponen yang cukup penting karena memiliki fungsi untuk mengoptimalkan kinerja mesin motor dan membatasi penggunaan bahan bakar.
Fungsinya untuk memberikan informasi ke bagian ECU mengenai kecepatan putaran mesin serta timing dari mengapian. Sensor BAS memiliki fungsi yang cukup penting, secara otomatis akan mematikan mesin ketika motor berada di sudut kemiringan tertentu. Dengan kata lain, BAS merupakan fitur keamanan yang penting ketika motor dalam keadaan jatuh. Jika sensor BAS ini rusak, tentunya sistem keamanan tidak akan berjalan dan berpotensi menyebabkan motor mengalami kerusakan lebih parah.
Pahami Kode Kerusakan Motor Injeksi Honda, Tiap Kedipan Lampu Punya Arti
Daya Auto – Kelebihan dari sistem injeksi bukan hanya konsumsi bahan bakarnya yang sangat irit, tapi juga memudahkan kita untuk memahami kerusakan motor. Jika motor dalam kondisi yang prima, ketika kunci kontak diposisikan ON, maka semua lampu indikator pada speedometer akan menyala kurang lebih selama 3 detik. Tapi jika lampu indikator injection-nya tidak mati, malah berkedip-kedip, berarti ada masalah dengan salah satu komponen pada sistem injeksi motor.
Untuk mengartikan error system antara satu dengan berikutnya, ada jeda kurang lebih 3-5 detik.
Kode MIL di atas berlaku untuk semua motor Honda yang sudah menggunakan sistem injeksi PGM-FI. Jadi, sekarang kalo MIL pada motor sobat mulai kedip-kedip, kalian bisa tahu di mana kerusakannya.
Be First to Comment