Jika diamati sekilas, memang posisi baut tempat isi dan kuras oli gardan di CVT matic Honda sulit dibedakan. “Pertama posisikan motor di permukaan yang rata dan pasang standar ganda untuk memudahkan proses pengisian oli,” jelas Ahmad Matin, Service Advisor AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan.
Lebih Hemat dan Praktis, Ini Cara Ganti Oli Gardan Motor Scoopy
Hal itu jugalah yang biasanya membuat pengguna jadi melupakan kewajiban untuk mengganti oli tersebut. Bahkan Anda juga bisa menggantinya secara mandiri di rumah dengan alat-alat sederhana. Oli gardan sendiri merupakan jenis yang hanya dibutuhkan pada motor dan mobil matic. Langkah terakhir adalah memasukkan oli gardan secara perlahan hingga tidak tersisa di dalam kemasannya.
Nah, saat ini Anda sudah dapat mengganti oli gardan Scoopy secara tepat waktu dengan mengikuti langkah-langkah di atas.
Kapan Waktu yang Tepat Ganti Oli Transmisi atau Gardan?
Amat disayangkan pergantian jenis oli transmisi ini sering terlewatkan pergantiannya sehingga mengakibatkan rusaknya komponen motor. Banyak sekali komponen yang saling bergesekan di dalam transmisi otomatis motor matic yang apabila tidak dilumasi dengan oli gardan akan terdengar suara berisik pada bagian box CVT bagian belakang. Segera ganti oli transmisi ke AHASS terdekat untuk mendapatkan hasil yang maksimal.
Pergunakan oli transmisi formulasi khusus yang memiliki keunggulan tingkat gesek rendah, mampu melumasi celah tersempit pada Gear CVT serta mampu menahan tekanan kerja dan temperatur yang tinggi terhadap daya pelumasan. Pengiriman bisa dilakukan menggunakan jasa expedisi ke seluruh pulau di Indonesia.
Motor Matic Ganti Oli Gardan, Kapan Sih Waktu yang Tepat dan Dianjurkan Mekanik?
Warakas I Raya No.100, Tanjung Priok, Jakarta Utara, menjelaskan penggantian oli gardan motor matic disarankan ikuti patokan ini. “Sebetulnya anjuran itu tertulis di buku panduan servis dimana rata-rata oli gardan motor matic harus diganti tiap kelipatan 8.000 km pemakaian,” tambah Batak.
Be First to Comment