Press "Enter" to skip to content

Scoopy 2018 Menggunakan Rangka Apa

PASUNDAN EKSPRES – Kamu ingin membeli motor matic dengan harga terjangkau di tahun ini? Oleh karena itu harga Honda Scoopy 2018 ini akan menjadi solusi kamu untuk membelinya selain harganya terjangkau, motor ini masih layak untuk di pakai sehari-hari lo.

Dan juga dari speedo meternya telah di modernkan yaitu dengan tambahan LCD. Selain itu di hadirkan juga fitur ECO idicator sehingga pengendara dapat berkendara dengan hemat. Spesifikasi Honda Scoopy 2018 ini masih dilengkapi menggunakan mesin berkapasitas 108,9 cc dan teknologi PMG-FI dengan rasio mesin 9,51 Kendaraan ini sangat cocok menggunakan bahan bakar pertalite. Selain itu untuk Suspensi belakang memakai Lengan ayun dan peredam kejut sehingga nyaman berkendara.

Untuk rem depan motor ini sudah memakai Cakram hidrolik dengan Piston tunggal Semntara itu untuk rem belakang menggunakan tromol di lengkapi dengan Combie Brake System.

Honda Scoopy 2018 : Warna, Spesifikasi Dan Harga

Tipe Rangka Tulang Punggung Tipe Suspensi Depan Teleskopik Tipe Suspensi Belakang Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal Ukuran Ban Depan 100/90 – 12 59J (Tubeless) Ukuran Ban Belakang 110/90 – 12 64J (Tubeless) Rem Depan Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal Rem Belakang Tromol Sistem Pengereman Combi Brake System Ban tubeless yang lebih lebar menghasilkan jarak terendah ke tanah sebesar 143mm untuk menghadirkan kenyamanan dan rasa aman pengendara.

Fitur panel meter dengan panel LCD baru yang menampilkan odometer dan indikator bahan bakar serta fitur baru ECO indicator yang mendukung upaya pengendara untuk menghemat bahan bakar. Untuk menghindari pencurian model ini telah disematkan Anti-theft alarm serta answer back system memudahkan pengendara mencari lokasi parkir kendaraan.

BACA JUGA  Scoopy 2016 Warna Biru Muda

Pada sisi console box depan kendaraan disediakan Power Charger yang dapat gunakan oleh pengendara dalam mengisi baterai ponsel. Teknologi eSP yang tertanam pada New Honda Scoopy 2018 terintegrasi dengan ACG Starter untuk menghidupkan mesin yang lebih halus, serta menjadi dasar pengaplikasian fitur canggih Idling Stop System (ISS) yang berfungsi mematikan mesin secara otomatis saat berhenti lebih dari 3 detik dan hanya perlu menarik tuas gas untuk menghidupkannya kembali. New Honda Scoopy 2018 ini responsif dengan akselerasi 12,73 detik untuk mencapai jarak 200m dan memiliki kecepatan maksimum hingga 91,3 km/jam. Kapasitas bagasi terbesar di kelasnya yaitu 15,4 liter yang dapat menyimpan helm Scoopy, tuas pengunci Brake Lock System yang mudah digunakan saat berhenti ditanjakan serta standar samping otomatis (Side Stand Switch).

Disebut Ringkih, Ini Daftar Skutik Honda yang Pakai Rangka eSAF

Konstruksi rangka motor pabrikan Honda tengah menjadi sorotan usai viral karena rangkanya yang dituding mudah karatan, keropos bahkan sampai patah. Hingga detik ini, setidaknya sudah ada empat model motor Honda yang menggunakan rangka eSAF.

Tidak hanya itu, perbedaan lainnya yakni saat proses penyatuan beberapa pelat baja yang di-press, pengelasannya.

Pengelasan yang menggunakan laser wielding membuat hasilnya secara kualitas diklaim lebih baik, tidak memengaruhi komposisi frame bodynya.

Daftar Motor Honda yang Pakai Rangka eSAF, Kamu Punya?

Jakarta, CNBC Indonesia – Motor skutik Honda tengah menjadi sorotan setelah sosial media diramaikan unggahan warganet yang mengeluhkan rangka motornya karatan dan patah. Kita berusaha berikan yang terbaik untuk konsumen,” kata GM Corporate Communication Astra Honda Motor (AHM) Ahmad Muhibbuddin kepada CNBC Indonesia seperti dikutip Rabu (23/8/2023). Ahmad pun menegaskan Honda tetap tak lepas tangan begitu saja dan bertanggungjawab dengan memberikan garansi pergantian rangka motor kepada konsumennya.

BACA JUGA  Harga Scoopy Keluaran Pertama

Apa Saja Motor Matic Honda yang Tak Pakai Rangka eSAF dan Bisa Dibeli di Dealer? Ini Daftarnya Bro

Rangka Enhanced Smart Architecture Frame atau eSAF kembali ramai dibicarakan belakangan ini buntut dari pengakuan netizen di jagat dunia maya. Banyak yang menunjukkan keropos, karat, bahkan mengalami patah di bagian tengah hingga motor bengkok seperti terlipat.

5 Perbedaan Honda Scoopy Lama Vs Baru – Moladin

Akhirnya PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan pembaruan untuk Scoopy di pasar Tanah Air pada 10 November 2020. Gambaran paling mudah buat kamu, Honda Scoopy terbaru kini pakai basis dari Genio dan Beat.

Sementara di versi lama, desain lampu agak lonjong seperti telur dan terintegrasi dengan sein.

Perbedaan lain ada dimensi bodi Scoopy anyar yang ternyata lebih bongsor dibanding versi lama. Perbedan lain, All New Scoopy kini memiliki empat varian dan tema berbeda yang bisa disesuaikan dengan kegemaran konsumen. Alhasil saat ini untuk mengaktifkan mesin Scoopy cukup pakai remote dan kenop pintar. Ada pula lampu depan LED proyektor serta panel instrumen kombinasi analog dan digital. Di atas kertas, jantung mekanisnya pakai kubikasi 109,5cc, satu silinder, dan sudah dilengkapi teknologi eSP terkini.

Perubahan dibanding mesin Scoopy lama ada banyak, salah satunya di dimensi piston, hingga kompresi. Alasan terkuatnya, karena bobot motor retro ini jadi lebih ringan berkat penggunaan rangka eSAF.

Lagi-lagi berkat rangka eSAF, Honda Scoopy terbaru mampu mendapat ruang untuk tangki bensin yang lebih luas. Honda Scoopy Lama Honda Scoopy Baru Tipe Rangka Tulang Punggung eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) Tipe Suspensi Depan Teleskopik Teleskopik Tipe Suspensi Belakang Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal Lengan Ayun dengan Peredam kejut Tungal Ukuran Ban Depan 100/90 – 12 59J (Tubeless) 100/90 – 12 59J (Tubeless Ukuran Ban Belakang 110/90 – 12 64J (Tubeless) 110/90 – 12 64J (Tubeless) Rem Depan Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal Rem Belakang Tromol Tromol Sistem Pengereman Combi Brake System Combi Brake System

BACA JUGA  Penyebab Motor Scoopy Remot Tidak Bisa Distarter

Segala kebaruan yang ada di All New Honda Scoopy, ternyata membuat banderolnya jauh lebih tinggi. Khusus varian sporty dan fashion yang tidak pakai keyless, dipatok dengan harga 19,95 juta (OTR Jakarta). Lalu untuk Scoopy terbaru varian stylish dan prestige yang sudah menggunakan keyless, harganya tembus Rp 20,75 juta.

Banderol tersebut bahkan ada di atas harga Honda Vario 125 varian CBS yang cuma dijual Rp 20,6 juta (OTR Jakarta).

Jadi setelah mengetahui perbedaan Scoopy lama vs baru, mana yang lebih baik menurut kamu?

Be First to Comment

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *