Akan tetapi, ini bukan alasan untuk membiarkan motor brebet terus menerus tanpa mengatasinya. Di artikel kali ini, kami akan berbagai informasi seputar motor brebet, penyebab, serta cara mengatasinya. Biasanya setiap pabrikan sudah menetapkan standar khusus yang disesuikan dengan mekanismen mesin agar performa sepeda motor bisa lebih optimal. Air bisa masuk ke tangki bahan bakar biasanya karena salah dalam metode pencucian motor, saat hujan atau membeli bensin eceran.
Pasalnya filter udara yang mampet bisa menyebabkan motor brebet dan mesin mati secara mendadak. Solusi sebenarnya bisa diketahui sejak dini jika anda rutin melakukan perawatan ke bengkel resmi.
Namun jika jarang servis, maka penyebab motor brebet bisa jadi karena masalah klep ini. Kondisi busi yang kotor atau mulai renggang akan menjadi penyebab brebet saat motor di gas. Solusinya mengecek kondisi Fuel Pump dan saringan bensin, apabila kotor maka harus segera dibersihkan jika perlu diganti. Sensor Injeksi atau Injektor memiliki fungsi utama untuk menyemprotkan bahan bakar ke ruang pembakaran. Solusi dengan rutin melakukan servis ke bengkel resmi, sehingga jika injektor kotor bisa segera dibersihkan.
Jika Terjadi Brebet di Motor Injeksi, Apa yang Harus Dilakukan?
Anda bisa membaca ulasan singkat tertang permasalahan brebet di motor injeksi dalam penjelasan berikut ini. Udara diperlukan untuk terus membantu pembakaran di ruang bakar, sehingga kinerja mesin bisa optimal.
Ketika udara yang masuk terhambat atau kotor, tentu kinerja mesin akan menurun dan menyebabkan motor brebet. Lagi-lagi kotoran menjadi penyebab motor brebet, maka dari itu perawatan secara rutin dan selalu menjaga kebersihannya wajib dipastikan. Ketika part ini bermasalah, maka otomatis kinerja mesin dan pembakaran juga tak akan optimal.
Begini Cara Atasi Brebet di Motor Injeksi
“Untuk memantau jarak renggang busi lakukan setiap 4.000 km, ukur celah busi pakai puller, kalau sudah lebih atau kurang dari 1mm lebih baik ganti, karena kalau celah disesuaikan pengapian tidak akan fokus,” ujar Dony Irwansyah, kepala mekanik Honda Bintang Motor, Cinere, Depok kepada GridOto (17/5). Komponen lain yang sering menjadi penyebab dan perlu dicek biar brebet hilang yaitu filter udara. “Ganti filter udara bila sudah terlihat kotor, intervalnya sih biasanya 12.000-14.000 km, tapi tergantung kondisi jalan yang sering dilalui berdebu atau tidak,” jelas Dony.
4 Penyebab Motor Injeksi Brebet dan Cara Mengatasinya
Mesin brebet menjadi salah satu masalah yang kerap terjadi pada motor injeksi. Motor injeksi brebet ini tentu akan mengganggu kenyamanan sekaligus keamanan Anda pada saat berkendara. Pemilihan BBM yang sesuai ini akan membuat proses pembakaran menjadi sempurna. Begitu juga sebaliknya, BBM yang tidak sesuai akan meninggalkan sisa pembakaran.
Untuk itu sangat penting memilih BBM yang sesuai dengan kebutuhan motor. Proses pembakaran yang terjadi di dalam mesin memerlukan api, BBM, dan udara.
Filter udara ini harus diganti sesuai dengan usia pemakaian dan lokasi tempat Anda tinggal. Terlebih lagi jika Anda memang sering menggunakan motor injeksi ini dalam aktivitas sehari-hari.
Biasanya, teknisi akan melakukan penyetelan ulang pada klep untuk memastikannya berada dalam posisi yang tepat. Penyebab dan cara mengatasi motor injeksi brebet di atas bisa Anda jadikan referensi jika mengalami kondisi ini.
Kenali Penyebab dan Cara Mengatasi Brebet di Motor Injeksi
Hal ini tentu bakal mengganggu ketika Anda sedang berkendara, apalagi saat akan menyalip kendaraan lain. Namun begitu, Anda tidak perlu khawatir, karena ada cara untuk bisa mengatasinya, berikut ulasannya:
Kebanyakan motor baru menggunakan standar BBM dengan oktan RON 92, sehingga pembakaran yang terjadi dalam mesin lebih sempurna.
Satu-satunya cara mengatasi masalah karena hal ini adalah mengganti bahan bakar standar sesuai rekomendasi pabrik. Penyebab lain mesin motor brebet adalah filter udara kotor karena sudah digunakan dalam waktu lama. Dengan membersihkan atau mengganti filter udara, maka pembakaran dalam mesin akan menjadi lebih baik.
Kondisi busi yang kotor atau mulai renggang akan menjadi penyebab brebet saat motor digas. Namun jika ternyata distarter masih tidak mau menyala, artinya busi sudah mati atau tak bisa digunakan. Penyebab motor brebet bahkan membuat tidak bisa menyala adalah tangki bahan bakar kemasukan air. Air bisa masuk ke tangki bahan bakar karena salah dalam metode pencucian motor atau membeli bensin eceran.
Cara mengatasinya adalah dengan rutin melakukan servis ke bengkel, sehingga jika injektor kotor bisa segera dibersihkan. Hal ini sebetulnya bisa diketahui sejak dini jika Anda rutin perawatan ke bengkel resmi.
Namun jika jarang servis, maka penyebab motor brebet bisa jadi karena masalah klep ini. Filter bensin memiliki fungsi menyaring bahan bakar agar kotoran tiak masuk ke ruang pembakaran. Ketika komponen ini kotor, maka yang terjadi adalah tekanan bahan bakar bisa terlalu tinggi atau rendah.
Be First to Comment