Aufaproject46.com – Hallo masbro, Kisaran harga ganti oli ini merupakan perkiraan sejumlah uang yang perlu diperkirakan sebagian orang ketika hendak melakukan perawatan sepeda motor di bengkel. Tujuan penggantian oli pada motor itu sendiri adalah untuk menjaga dan memperpanjang performa mesin, menjaganya agar tetap dalam kondisi prima. Untuk mempelajari lebih lanjut, mari kita lihat artikel di bawah ini. Sedangkan untuk bengkel resmi cenderung lebih mahal karena biasanya ada pekerjaan jasa lain. Perawatan harian yang perlu dilakukan adalah mengganti oli, memeriksa busi, membersihkan filter udara, dll. Jika Anda mengabaikannya dan terus menggunakannya, dapat menyebabkan asap putih dari knalpot sepeda motor.
Sedangkan pada tipe sepeda motor, intervalnya lebih cepat, di kisaran 2.500-3.000 km, karena oli juga melumasi transmisi. Peran oli juga untuk meredam suara mesin, sehingga terdengar lebih halus.
Selain itu, oli berfungsi sebagai pendingin, menjaga suhu mesin tetap ideal dan stabil.
Oli mengandung aditif yang melindungi komponen mesin dari korosi atau karat. Logam pada komponen mesin diketahui sangat rentan terhadap proses oksidasi yang dapat menyebabkan korosi. Penggantian oli secara rutin dapat menjaga performa mesin roda dua Anda tetap terjaga dan dalam kondisi prima.
Namun, terkadang biaya perawatan dan perbaikan sepeda motor yang rutin atau bahkan mendadak bisa membuat kepala pusing. Jika kuota servis gratis habis, maka akan dikenakan biaya sebesar Rp66.000-75.000 untuk layanan ganti oli motor
Penggantian oli secara teratur diperlukan untuk mempertahankan kinerja mesin, biasanya setelah 3.000 hingga 5.000 kilometer. Di kutip dari CNN Indonesia, berikut beberapa ciri-ciri motor yang wajib ganti oli, antara lain:
Jangan Lupa mampir di Onlineshop Kami aufaproject.com, Tersedia beragam aksesoris Motor matick terbaru dan selalu update model-modelnya, Terimakasih
Harga Ganti Oli Motor di Bengkel Resmi & Umum Terbaru 2023
Untuk biaya jasa ganti oli, di bengkel umum biayanya sekitar Rp30 ribu hingga Rp40 ribuan. Sementara itu, untuk di bengkel resmi cenderung lebih mahal karena biasanya ada pekerjaan servis lain. Sebagai contoh, harga ganti oli motor Honda di bengkel resmi (Ahass) bisa dikenakan tarif jasa sebesar Rp66ribu – Rp75ribu. Namun, jika kamu memiliki kuota free service berarti tidak dikenakan biaya jasa ganti oli alias gratis.
Adapun perawatan rutin yang perlu dilakukan yaitu ganti oli, cek busi, membersihkan saringan udara, dan lain-lain. Apabila kualitas oli menurun maka daya lumasnya juga turun dan berakibat pada komponen mesin yang cepat aus.
Sementara itu, pada jenis motor bebek lebih cepat intervalnya yaitu kisaran 2.500-3.000 km, karena olinya juga melumasi gearbox. Namun, jika kamu menggunakan tipe oli full synthetic pada motor bebek, daya tahannya bisa mencapai sekitar 5.000 km. Seperti yang kita tahu, logam dari komponen mesin sangat rentan terhadap proses oksidasi sehingga bisa menimbulkan korosi.
Dengan rutin mengganti oli motor dapat menjadikan performa mesin kendaraan roda dua kamu tetap terjaga dan prima.
Namun, terkadang besarnya beban pengeluaran berkala bahkan mendadak untuk perawatan motor dan perbaikannya bisa membuatmu pusing. Sementara itu, untuk biaya servis ganti oli motor di Ahass tidak dikenakan tarif, yaitu gratis selama memiliki kuota free service.
Jika kuota free service habis, maka kamu akan dikenakan biaya jasa ganti oli motor sebesar Rp66 ribu-Rp75 ribu Biaya jasa ganti oli motor Beat di bengkel resmi Honda, yaitu Ahass berkisar Rp66 ribu-Rp75 ribu, dan bisa gratis apabila kamu masih memiliki kuota free service. Harga oli motor 1 liter berkisar Rp85 ribu, sedangkan untuk biaya jasa yang dikeluarkan di bengkel umum sekitar Rp30 ribu-Rp40 ribuan.
Ganti oli motor harus dilakukan secara berkala untuk menjaga performa mesin, umumnya setelah melewati jarak tempuh 3.000 hingga 5.000 kilometer.
Harga Jasa Servis Sepeda Motor Honda Jakarta & Tangerang
Berikut adalah pengerjaan yang akan dilakukan mekanik resmi Honda dalam Paket Servis Lengkap: Berikut adalah pengerjaan yang akan dilakukan mekanik resmi Honda dalam Paket Servis Ringan: Pengerjaan servis berat mencakup penggantian spare part di dalam ruang bakar (Piston set) dan komponen-komponen di dalam ruang transmisi. Paket ini akan dikerjakan secara gratis kepada konsumen yang membeli oli di bengkel resmi motor Honda
Cek Biaya Servis Honda Scoopy Tahun Pertama, Asli Murah Banget!
Berikut ini ulasan rincian biaya servis Honda Scoopy, khususnya di tahun pertama dulu, termasuk yang murah atau malah bikin dompet jebol? Di periode ini pemilik Honda Scoopy harus melakukan servis pertama untuk ganti oli dan pemeriksaan motor.
Ini penting untuk memastikan kondisi si kuda besi tetap prima setelah keluar dari pabrik. Namun tak perlu khawatir, seluruh pengecekan motor termasuk pengerjaan dan ganti oli untuk servis 1.000 km di bengkel resmi Honda tidak dipungut biaya alias gratis, karena dijamin kupon perawatan berkala.
Tapi tidak terlalu besar servisnya, demikian ujar Kepala Bengkel Honda Bintang Cinere, Ribut Wahyudi. Tapi hanya biaya olinya saja, pengerjaan atau jasa servis masih gratis selama setahun pertama,” katanya.
Nah setelah ditotal biaya servis Honda Scoopy selama setahun pemakaian, pemiliknya harus menyiapkan dana Rp173.500.
Lebih Terjangkau, Segini Biaya Servis CVT Honda Scoopy di Bengkel Spesialis
Untuk biaya servis CVT Honda Scoopy di bengkel spesialis berikut ini masih termasuk terjangkau.
Harga Ganti Oli Motor yang Harus Disiapkan Setiap Bulan
Pasalnya, ganti oli motor adalah salah satu jenis perawatan berkala yang harus dilakukan pada kendaraan roda dua. Sementara itu, untuk biaya jasa di bengkel resmi bisa lebih mahal karena ada pekerjaan servis lain. Kita ambil harga oli full synthetic sekitar Rp85 ribu, maka kisaran biayanya sebagai berikut. Meski bukan fixed cost karena harga sesungguhnya dipengaruhi dua faktor, kamu tetap bisa menggunakannya sebagai patokan.
Karena saat motor kamu masuk ke bengkel, maka akan dilakukan prosedur servis ringan atau berat di luar ganti oli sehingga biaya yang diperlukan lebih mahal. Salah satunya, Main Dealer sepeda motor Honda Jakarta dan Tangerang PT Wahana Makmur Sejati (WMS). Melalui program Paket Istimewa untuk Hondamu (Pak Imun), konsumen Honda bisa melakukan servis kendaraan dengan tawaran harga yang menarik. Paket 3 berupa servis lengkap, penggantian oli mesin dan transmisi hingga pembersihan CVT seharga Rp195.000.
Adapun perawatan rutin yang harus dilakukan pada motor matic adalah ganti oli, cek busi, membersihkan saringan udara, dan lain-lain.
Jika dipaksa terus digunakan, bisa menyebabkan muncul asap putih dari knalpot kendaraan roda dua milikmu. Kita tinggal buka baut penguras oli, tunggu hingga olinya habis dan isi dengan yang baru. Tapi juga mampu membuat komponen mesin tetap bersih, khususnya dari kotoran sisa pembakaran.
Oli juga berfungsi mengendalikan atau membawa gram akibat gesekan antar komponen supaya tak menempel pada bagian-bagian penting mesin. Di dalam oli umumnya terdapat aditif yang berfungsi melindungi komponen mesin dari korosi atau karat.
Akibatnya, oli akan tercampur dengan kerak sisa pembakaran dan ada pengaruh suhu mesin juga. Sementara itu, untuk motor bebek karena olinya juga melumasi gearbox, maka lebih cepat intervalnya, sekitar 2.500 – 3.000 KM.
Tapi, jika kamu menggunakan tipe oli full synthetic, maka daya tahannya bisa lebih lama yakni sekitar 5.000 KM. Kalau telat mengganti oli kendaraan roda dua milikmu, maka efeknya pelumasan pada gear ratio kurang maksimal, bisa-bisa motor kasar dan akan merusak komponen yang ada di bagian tersebut. JASO MA ditujukan untuk penggunaan kopling basah seperti pada motor tipe sport dan bebek. Oli mesin bisa berubah warna menjadi hitam karena terkena panas dan zat emisi atau kerak sisa pembakaran. Jika terus digunakan maka daya lumasnya akan turun sehingga mesin lebih cepat aus. Cara untuk mengetahuinya, kamu hanya tinggal mencabut penutup oli yang terletak pada mesin bagian kanan.
Saat kondisi fisik oli sudah mulai buruk, maka daya hantar panasnya juga ikut berkurang. Jika gejala atau tanda ini muncul maka lakukan pengecekan fisik oli seperti nomor satu dan dua.
Jika kualitas oli mulai menurun akibat out of date maka daya lumasnya terhadap gear pada transmisi juga akan terganggu. Jika gejala ini muncul, maka pastikan kamu mengecek fisik oli seperti point nomor satu di atas. Tapi angka ini akan bergerak hanya ketika motor berjalan, sementara pada jalanan macet tentu mesin bisa bekerja lebih ekstra namun penambahan KM sedikit. Inilah yang menjadi salah satu penyebab mengapa oli mesin bisa menunjukkan gejala harus diganti sebelum menyentuh interval penggantiannya.
Rutin mengganti oli motor akan membuat performa kendaraan roda dua milikmu tetap prima. Dengan asuransi jiwa, kamu dan keluargamu bisa mereguk manfaat terlindungi dari beban finansial akibat tidak ada pemasukan lagi. Perlindungan ini tidak hanya pada mobil pribadimu saja, proteksi sama juga bisa diperoleh untuk motor. Pada buku servis umumnya tertera ganti oli motor setiap 4.000 km atau 4 bulan tergantung mana yang dicapai lebih dahulu.
Berdasarkan ajuran pabrikan, disarankan tiap 8.000 km sekali atau sekitar 4 bulan pemakaian mengganti oli gardan motor matic.
Biaya Servis 2 Tahun Honda Scoopy FI, Gak Sampe Rp 300 Ribu
– Si imut bergaya klasik, Honda Scoopy PGM-FI sudah banyak berkeliaran di jalan. Seiring berjalannya waktu, performannya pasti tak sebaik saat keluar dari dealer. Menurut buku panduan servis berkala pabrikan Honda, jika sudah 2 tahun atau sudah menempuh jarak 24.000 km, wajib lakukan penggantian oli mesin , oli transmisi, busi dan V-belt. “Anjuran buku servis Scoopy FI melakukan pergantian pelumas itu minimal jarak tempuhnya tiap 4.000 km.
Tujuannya, agar komponen di dalam mesin dapat terlindungi maksimal,” buka Titut, Kepala Bengkel AHASS daerah Gn. Pelumas standar Honda khusus matik ada dua macam dengan viskositas sama, yakni AHM Oil MPX-2 SAE 10W-30 API:SJ JASO:MB, harganya Rp 34.000 dan AHM Oil SPX-2 SAE:10W-30, API:SJ, JASO:MB seharga Rp 38.500.
Be First to Comment