“Gejala gardan motor matic aus umumnya muncul suara dengung atau ngaung pada area CVT bagian belakang,” buka Jimmy Anwar selaku pemilik Mionizer, bengkel spesialis restorasi Yamaha Mio kepada GridOto. Harga gear rasio Yamaha Mio terbilang cukup lumayan menguras kantong jika dibandingkan dengan biaya ganti oli gardan berkala yang tidak seberapa.
Mulai Rp 40 Ribuan, Ini Daftar Harga Oli Mesin Dan Oli Gardan Buat Motor Matic
Untuk pilihannya kalian bisa gunakan oli bawaan pabrikan seperti AHM Oil, Yamalube atau SGO. “Kalau Fed G tipenya MVX2 dengan kekentalan 10W-30, harganya Rp 42 ribu,” kata Zenal saat ditemui di Jalan Pitara Raya, Depok, Jawa Barat.
Biaya Ganti Oli Mesin dan Gardan Motor Matic
Adapun perawatan rutin yang harus dilakukan pada motor matic, ganti oli, cek busi, membersihkan saringan udara dan lain-lain. Jika telat maka efeknya pelumasan pada gear ratio kurang maksimal, bisa-bisa motor kasar dan akan merusak komponen yang ada di bagain tersebut. Buat kamu pengguna motor matic, jangan sampai malas ganti oli gardan ya Guys.
Pedoman Ganti Oli Gardan Pada Motor Matik dan Biayanya
Seperti diketahui, masing-masing pabrikan motor mempunyai ambang batas waktu pergantian oli gardan yang berbeda-beda tergantung tingkat pemakaian dari si pengguna tersebut. Untuk oli gardan sendiri biasanya setiap 8.000 km atau sekitar 8 bulan pemakaian, tergantung yang tercapai lebih dahulu,” ucap Ahmad. Akan tetapi, bagi pengguna motor yang menggunakannya dalam intensitas tinggi dan rutin seperti mengangkut barang atau penumpang, maka sangat direkomendasikan untuk melakukan penggantian komponen ini lebih cepat. Berikut ini adalah daftar harga oli gardan motor matik dari berbagai merek yang bisa Anda pilih, antara lain yaitu:
Harga Ganti Oli Motor di Bengkel Resmi & Umum Terbaru 2023
Untuk biaya jasa ganti oli, di bengkel umum biayanya sekitar Rp30 ribu hingga Rp40 ribuan. Sementara itu, untuk di bengkel resmi cenderung lebih mahal karena biasanya ada pekerjaan servis lain. Sebagai contoh, harga ganti oli motor Honda di bengkel resmi (Ahass) bisa dikenakan tarif jasa sebesar Rp66ribu – Rp75ribu.
Namun, jika kamu memiliki kuota free service berarti tidak dikenakan biaya jasa ganti oli alias gratis.
Adapun perawatan rutin yang perlu dilakukan yaitu ganti oli, cek busi, membersihkan saringan udara, dan lain-lain. Apabila kualitas oli menurun maka daya lumasnya juga turun dan berakibat pada komponen mesin yang cepat aus.
Sementara itu, pada jenis motor bebek lebih cepat intervalnya yaitu kisaran 2.500-3.000 km, karena olinya juga melumasi gearbox. Namun, jika kamu menggunakan tipe oli full synthetic pada motor bebek, daya tahannya bisa mencapai sekitar 5.000 km. Seperti yang kita tahu, logam dari komponen mesin sangat rentan terhadap proses oksidasi sehingga bisa menimbulkan korosi.
Dengan rutin mengganti oli motor dapat menjadikan performa mesin kendaraan roda dua kamu tetap terjaga dan prima.
Namun, terkadang besarnya beban pengeluaran berkala bahkan mendadak untuk perawatan motor dan perbaikannya bisa membuatmu pusing. Sementara itu, untuk biaya servis ganti oli motor di Ahass tidak dikenakan tarif, yaitu gratis selama memiliki kuota free service.
Jika kuota free service habis, maka kamu akan dikenakan biaya jasa ganti oli motor sebesar Rp66 ribu-Rp75 ribu Biaya jasa ganti oli motor Beat di bengkel resmi Honda, yaitu Ahass berkisar Rp66 ribu-Rp75 ribu, dan bisa gratis apabila kamu masih memiliki kuota free service.
Harga oli motor 1 liter berkisar Rp85 ribu, sedangkan untuk biaya jasa yang dikeluarkan di bengkel umum sekitar Rp30 ribu-Rp40 ribuan. Ganti oli motor harus dilakukan secara berkala untuk menjaga performa mesin, umumnya setelah melewati jarak tempuh 3.000 hingga 5.000 kilometer.
Be First to Comment