Tapi kadang pakai lampu HID saja bikin silau pengendara lain yang datang dari arah berlawanan. Cahaya dari lampu standarnya yang halogen HS1 saja sudah fokus dan membentuk garis layaknya pakai proyektor sungguhan. Oh iya walau pun sudah menganut auto headlamp on (AHO), lampu HID tetap aman meski tanpa sakelar untuk mengaktifkannya.
Lalu skutik ini sudah dilengkapi micro iso yang fungsi untuk mengaktifkan headlamp setelah mesin hidup, bukan saat kontak di posisi ON.
Pilih area yang pas untuk meletakkan ballast, disarankan sih dekat komstir dan diikat kabel ties suoaya gampang dijangkau.
5 Penyebab Lampu Motor Redup yang Jarang Disadari
Apalagi jika kamu berkendara di saat malam hari, maka kecelakaan bisa saja terjadi karena kendaraan lain tidak melihat posisi kendaraanmu.
OSRAM LED T19 Lampu Depan Motor Honda Scoopy Karbu 12V 5/6W 7735CW
Berikut Keunggulan OSRAM LED T19 Lampu Depan Motor Honda Scoopy Karbu 12V 5/6W 7735CW. OSRAM LED T19 Lampu Depan Motor Honda Scoopy Karbu 12V 5/6W 7735CW menghasilkan tampilan dengan gaya modern serta kecerahan yang unggul. Segera dapatkan OSRAM LED T19 Lampu Depan Motor Honda Scoopy Karbu 12V 5/6W 7735CW hanya di Bhinneka.
10 Sebab Lampu Sepeda Motor Kurang Terang, Spare Part Kudu Standar Pabrik
Suara.com – Tengah asyik mengaspal dan tiba-tiba lampu depan mati, tentu membuat perjalanan tidak mulus lagi. Di malam hari, bahayanya menjadi berlipat, karena membahayakan diri sendiri dan orang lain dengan potensi terjadi kecelakaan lalu lintas atau laka lantas. Berikut adalah penyebab mengapa lampu motor redup nyalanya, sebagaimana dikutip kantor berita Antara dari Suzuki: Jika sudah habis atau lewat masa pakai, sinar yang keluar dari lampu motor akan terlihat redup. Penting namun sering terlupakan, atau terlewat, bisa terjadi karena masa pakai yang sudah lama dan kurang perawatan. Teknologi ini membuat lampu motor dapat menyala sepanjang waktu tanpa saklar untuk switch on/off. Socket terbuat dari pelat dan bahan logam ini bisa berkarat seiring berjalannya waktu. Salah satu penyebab yang paling umum adalah masuknya air hujandi sela head cover motor. Apabila jenis motor Anda menggunakan sistem penerangan DC, kondisi baterai atau aki harus sangat diperhatikan. Baterai atau aki inilah yang berfungsi untuk menyediakan sumber listrik, sehingga mesin kendaraan bisa beroperasi. Selain itu, dua komponen ini juga berfungsi sebagai penunjang sistem kelistrikan saat mesin hidup. Bila mesin kendaraan sudah hidup, maka pengisian listrik untuk menjalankan segala tugas kelistrikan diambil alih kiprok.
Untuk mengukur ketahanan komponen ini, normal-tidaknya spull penerangan berkisar 0,2-1,2 ohm pada kondisi mesin 40 derajat Celsius, maka k dinyatakan normal. Namun apabila ketahanan menunjukkan angka mendekati 2 ohm, maka dapat dipastikan bahwa spull penerangan motor sudah mulai lemah dan harus segera diganti. Loncatan elektron yang terjadi pada soket ketika sedang bekerja pun akan menimbulkan peningkatan suhu.
Sudah Pakai LED tapi Masih Redup, Bisa Jadi Ini Sumber Masalah pada Skutik Modern Ini
Semakin tua usia motor, makin berkurang pula tugasnya memantulkan pijar dari lampu. Namun, penting sekali untuk Anda mendatangi bengkel spesialis lampu agar pengaplikasiannya dilakukan dengan baik dan benar.
Cepat atau lambatnya bisa terjadi karena beberapa faktor, salah satunya adalah tidak langsung mencuci motor pasca kehujanan. Bisa jadi, ada beberapa masalah lain yang ikut memengaruhi berkurangnya kualitas pencahayaan dari bagian itu. Bahkan, sekarang ini sudah cukup banyak pabrikan mengaplikasi jenis LED sebagai modal usungan skutik modern. Seperti Honda Beat, Scoopy maupun Yamaha Gear 125, penerangannya sudah menerapkan teknologi Automatic Headlight On (AHO).
Teknologi ini membuat lampu motor dapat menyala sepanjang waktu tanpa saklar untuk switch on/off. Aktivitas ini bisa Anda lakukan sembari servis di bengkel resmi karena sudah menjadi bagian SOP pekerjaan mekanik.
Disini, Anda harus mengganti fitting lampu motor agar kembali menyala secara maksimal.
Ketika mesin sudah hidup, maka pengisian listrik untuk menjalankan segala tugas kelistrikan dari aki diambil alih oleh kiprok. Apabila komponen ini melemah atau mengalami suatu rusak, maka arus pengisian listrik terganggu. Kondisi ini dapat terjadi kalau soket lampu kepalang panas akibat adanya loncatan elektron.
Pada sektor penerangan misalnya, tak perlu lagi mengontak tombol manual untuk menyalakan lampu. Bisa dibayangkan kerepotan yang ditemui jika problem seputar penerangan ini terjadi saat Anda berkendara di malam hari.
Be First to Comment