Motor Scoopy Fi Tiba Tiba Mati

Lalu apa sebenarnya penyebab motor matik mati mendadak dan tidak bisa di starter? Ketika ada air di dalamnya akan berakibat pembakaran terganggu sehingga mesin motor matic mati mendadak.

Saat kondisi ventilator pada tutup tangki tertutup, hal itu akan menyebabkan aliran bahan bakar ke karburator motor menjadi tidak lancar.

Baca juga: Apa Benar, Charge Smartphone di Sepeda Motor Bikin Aki Lemah

Penyebab motor matik mati mendadak bisa jadi karena setingan bahan bakar yang salah pada bagian karburator atau injeksi.

Apa Penyebab Motor Scoopy Tidak Bisa Hidup, dan Apa yang Bisa Kita Lakukan untuk Mengatasi sebelum ke Bengkel?

Ada beberapa alasan mengapa motor Anda, seperti Honda Scoopy, mungkin tidak dapat menyala atau hidup. Jika keduanya juga lemah, ini bisa jadi tanda bahwa aki Anda perlu diisi ulang atau diganti.

Jika busi sudah aus atau kotor, maka ini dapat menghambat proses pembakaran di dalam mesin yang membuat motor bisa hidup. Pastikan bensin Anda cukup dan alirannya ke karburator atau injektor tidak terhalang.

Untuk menemukan penyebab motor Scoopy tidak bisa hidup secara pasti, ada baiknya meminta bantuan pada teknisi profesional. Jika motor Anda masih tetap tidak dapat hidup, maka sebaiknya segera bawa ke bengkel profesional.

Honda Scoopy Mati Mendadak, Gara-gara CVT dan Roller?

Terima kasihLugita LucianoHallo, salam detikOto.Dari pengalaman kami mesin mati mendadak karena direm mendadak lalu susah sekali dihidupkan adalah akibat dari hilangnya kompresi, hilangnya kompresi bisa karena kondisi filter udara sudah kotor, karena kalau kotor mengakibatkan kotoran terhisap masuk ke mesin sehingga bisa menyebabkan ruang bakar cepet kotor kompresi menjadi turun.Atau bisa juga karena ada penumpukan kerak-kerak sisa pembakaran di ruang bakar yang bisa saja mengganggu kinerja daun klep.Untuk solusinya ya harus dibersihkan kerak-keraj di ruang bakar dan diskir klep atau cara paling mudah semprot cairan pembersih dari lubang intake.Pengalaman kedua bisa saja karena celah klep yg terlalu rapat stelanya, sebaiknya cek ulang dan stel sesuai standar dengan fuller gauge dan ada satu lagi solusi paling cepat yang bisa dicoba untuk mengatasi hilangnya kompresi adalah dengan cara memasukkan oli mesin secukupnya ke dalam ruang bakar melalui lobang busi atau busi di buka dulu, lalu pasang lagi busi dan hidupkan mesin, mesin akan hidup normal lagi tetapi knalpot berasap tunggu sampai asap hilang pertanda oli di ruang bakar sudah terbakar habis.Demikian jawaban dari kami.