Sistem starter yakni sebuah rangkaian elektrik yang tugasnya memutar poros engkol agar memicu pembakaran pertama pada mesin tersebut. Berikut ini ada beberapa penyebab motor susah hidup saat diengkol atau distarter dan cara mengatasinya : Masalah ini bisa terjadi untuk jenis motor apapun, aki yang merupakan komponen penyimpanan arus listik, tugasnya akan menyuplai kebutuhan listrik sewaktu proses starting.
Short circuit / hubungan singkat arus listrik merupakan penyebab utama kerusakan pada starter.
Posisi tanki yang lebih tinggi akan mendorong bensin mengalir masuk pada karburator dengan sendirinya. Tetapi, saat motor didiamkan sampai beberapa hari, seringnya timbul masalah dimana udara terjebak pada selang bensin.
Cara mengatasinya sebetulnya sangat mudah, tinggal lepas selang radiator yang menghubungkan input karburator tersebut. Demikian penjelasan tentang cara cepat memperbaiki motor yang susah hidup sewaktu diengkol atau distarter, semoga bermanfaat.
Cara Mengatasi Motor Scoopy 2021 Tidak Bisa Distarter
Pemilik motor Honda Scoopy khususnya keluaran tahun 2021 tentunya selalu ingin menjaga agar kondisi motornya tetap prima. Untuk mengatasinya, selalu lakukan pengecekan berkala, khususnya pada saat service agar kondsi baterai tetap prima. Jika kabel tidak kuat menyalurkan alur listrik maka mesin akan sulit untuk distarter. Crankshaft sendiri merupakan komponen yang berfungsi untuk memutar roda gigi pada starter sehingga mesin bergerak.
Jika kinerjanya tidak normal maka segera servis motor Anda dan ganti crankshaft dengan komponen baru. Starter elektrik pada motor scoopy memang dapat mengalami kerusakan atau penurunan kinerja setelah beberapa tahun pemakaian. Pastikan tidak ada kerusakan seperti kabel yang longgar, korosi, ataupun masalah lainnya pada komponen starter.
Bagaimana Cara Mengatasi Motor Tidak Bisa Hidup?
Padahal waktu sudah mepet, mungkin Anda harus segera berangkat bekerja atau mengurus kebutuhan penting lainnya. Dan untungnya, sebagian besar solusinya lebih mudah dari yang Anda pikirkan. Jika tidak, tambahkan lebih banyak bahan bakar dan coba hidupkan kembali.
Cobalah charge aki, atau ganti dengan yang baru jika perlu.
Jika karburator kotor atau pengaturannya tidak tepat, motor akan juga sulit untuk dihidupkan. Menjadi pengendara berarti Anda harus siap menghadapi berbagai situasi, termasuk masalah teknis. Selalu ingat, bahwa setiap motor memiliki keunikan dan karakteristiknya masing-masing.
Ketika Motor Matic Tiba-Tiba Mati dan Tidak Bisa Distarter, Apa yang Harus Dilakukan?
Hal yang Harus Dilakukan ketika Motor Matic Tiba-Tiba Mati dan Tidak Bisa Distarter Baca panduan pemilik motor dan cek apakah Anda dapat menggunakan metode ini.
Jika Anda tidak bisa mengidentifikasi atau memperbaiki masalah di tempat, lebih baik hubungi bengkel langganan. Jika Anda sudah mencoba beberapa kali dan motor tetap tidak mau hidup, hindari terus memaksa karena itu bisa merusak komponen lain. Mengetahui motor Anda dan memiliki panduan pemilik akan sangat membantu dalam situasi ini. Anda akan lebih memahami apa yang harus dicari dan bagaimana cara mengatasinya.
7 Penyebab Motor Matic Tiba-Tiba Mati dan Tidak Bisa Distarter, Ternyata karena Hal Sepele
JAKARTA, iNews.id – Masalah motor matic tiba-tiba mati dan tidak bisa distarter masih sering terjadi. Pemilik kendaraan harus mengenali betul penyebabnya agar bisa menangani atau mencegah hal tersebut terjadi.
Berikut adalah 7 penyebab motor matic tiba-tiba mati dan tidak bisa distarter, dirangkum iNews.id, Kamis (27/10/2022). Nekat Dahului Truk di Turunan Curam, Sepeda Motor Matic Adu Banteng dengan City Car
Untuk mengetahui masalah pada sistem pengapian, maka perlu mendeteksi kondisi beberapa komponen mulai dari busi, CDI, spul, sampai koil. Kompresi yang bermasalah juga menjadi salah satu penyebab motor matic mengalami ngempos atau tidak bertenaga saat digas.
Motor matic yang tiba-tiba mati dan sulit untuk dinyalakan bisa juga terjadi karena kerusakan pada dinamo starter. Rusaknya dinamo starter motor matic bisa terjadi karena adanya masalah pada komponen seperti magnet, commutator dan lilitan tembaga.
Penyebab motor matic tiba-tiba mati dan tidak bisa dihidupkan kembali, boleh jadi karena aki yang bermasalah.
Jika musim hujan tiba, pengguna motor matic juga perlu hati-hati karena kendaraan bisa mengalami mati mesin secara tiba-tiba.
Motor Injeksi Tidak Bisa Distarter dan Diengkol Bisa Disebabkan Ini
Ada beberapa hal yang bisa membuat problem ini terjadi, dan mari kita bahas. Motor injeksi yang mati dan tidak bisa dinyalakan via elektrik starter atau pun engkol memang sangat menakutkan.
Terlebih jika kejadiannya ada di jalan raya yang jauh dari rumah ditambah kita tidak bawa uang banyak. Apa lagi jika kejadiannya ada di jalan sepi dan jauh dari mana-mana, ya harus dorong solusinya. Ya, beberapa motor injeksi terkini tidak akan bisa dihidupkan baik via elektrik starter atau pun engkol saat aki sudah habis. Namun untuk sekarang, kebanyakan motor injeksi sudah tidak bisa diengkol saat aki habis.
Selain itu, karena sistem kelistrikannya tidak ada “penampung listrik DC cadangan”, maka efeknya motor akan benar-benar mati saat aki rusak atau dicopot. Tombol stop engine biasanya dimiliki oleh motor-motor sport seperti pada Vixion, GSX R150, Byson, dan sejenisnya.
Sebagai contoh, kami pernah alami di mana klep bengkok, atau ada serpihan logam yang masuk ke ruang bakar.
Be First to Comment