Dalam keadaan normal, lampu indikator ini akan menyala selama tiga detik saat mesin motor dihidupkan. Jika terjadi kerusakan, gejala yang ditimbulkan adalah putaran mesin jadi berat, bahkan tidak bisa idle. Jika terus diabaikan, TPS yang rusak nantinya akan menyebabkan tarikan motor menjadi kurang optimal.Di dalam ECU semua komponen pada mesin injeksi dikontrol. Dengan kerusakan ini, lampu indikator injeksi bisa langsung menyala secara otomatis untuk memberikan peringatan kepada Anda.Kerusakan regulator tidak berfungsi dan battery (aki) karena tidak terisi dengan sepenuhnya merupakan salah satu penyebab lampu indikator motor injeksi menyala terus.
Penyebab dan Cara Mengatasi Lampu Injeksi Menyala Terus
Jika Anda menemukan lampu injeksi ini menyala, maka sebaiknya langsung menghubungi bengkel terdekat untuk mencari kira-kira suku cadang apa yang mengalami masalah dan bisa segera diperbaiki untuk meminimalisir risiko lebih buruk. Tentu saja cara mengatasi lampu injeksi ini harus ditemukan terlebih dahulu letak permasalahannya. Normalnya lampu injeksi akan menyala selama beberapa detik saat kontak di posisi on kemudian mati. Jika lampu injeksi tetap nyala atau berkedip, maka bisa dipastikan ada yang tak beres.
Penyebab menyala ada banyak hal, mulai dari kondisi bahan bakar yang buruk hingga terjadinya kerusakan pada injektor itu sendiri. Sensor ini sangat penting untuk mengatur berapa banyak oksigen yang diperlukan pada saat proses pembakaran di ruang mesin.
Namun adakalanya sensor ini kotor karena cipratan oli, debu, atau kotoran lainnya. Cara di atas bisa dilakukan jika Anda memiliki pengetahuan dan peralatan yang mumpuni.
Selain itu, untuk mencegah lampu injeksi nyala terus dengan selalu menggunakan bahan bakar yang tepat, rutin mengganti oli, dan melakukan penggantian filter udara dan filter bahan bakar dengan teratur.
6 Penyebab Lampu Indikator Injeksi Menyala Terus, Pertanda Masalah pada Kendaraan
Liputan6.com, Jakarta Penyebab lampu indikator injeksi menyala terus dapat terjadi karena beberapa faktor, seperti aki atau baterai yang mulai tekor, ECU rusak, dan lain sebagainya.
Lampu Indikator Motor Injeksi Menyala Terus, Ini Masalah yang Terjadi
Dikutip dari Planet Ban, berikut sejumlah masalah yang terjadi saat lampu indikator terus menyala. Jika pulser dalam kondisi lemah, hal ini akan menyebabkan sepeda motor jadi tersendat seperti kehabisan bensin dan sering kali mogok.
Peranti yang satu ini sangat penting pada motor Anda, soalnya di dalam ECU semua fitur mesin injeksi akan dikontrol. Apabila ECU mengalami kerusakan, hal ini bisa merusak seluruh sistem mesin dari motor injeksi. Alhasil ketika kondisi filter sudah kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor menjadi berat dan tidak stabil. Penyebab lainnya lampu injeksi motor terus menyala bisa diakibatkan adanya masalah pada Throttle Position.
Ini Penyebab Lampu Indikator Injeksi Menyala Terus pada Motor
Karena umumnya, lampu check engine menyala hanya sekitar dua hingga tiga detik, baru kemudian mati lagi. Menurut wahanahonda.com, lampu check engine yang terus menyala bahkan setelah mesin motor dihidupkan bisa disebabkan karena beberapa alasan, di antaranya:
Yakni sensor yang berfungsi untuk membaca besaran bukaan gas dan mengabarkan sinyal tersebut ke ECU. Jika tak kunjung diperbaiki, sensor yang rusak ini juga bisa mempengaruhi tarikan motor menjadi kurang responsif. Masalah bisa terjadi di pulser atau pick up coil saat lampu indikator motor terus menyala. Apabila pulser sampai pada kondisi lemah, biasanya motor akan tersendat seperti saat kehabisan bahan bakar. Namun jika filter udara kotor maka akan mengakibatkan tarikan gas motor menjadi berat serta tak stabil. Lantaran semua fitur pada mesin injeksi semuanya dikontrol dalam ECU ini, seperti bukaan bahan bakar, campuran udara, juga riding mode.
Apabila terdapat masalah pada ECU, mungkin seluruh sistem mesin injeksi motormu akan mengalami kerusakan juga.
Lampu Indikator Motor Injeksi Nyala Terus? Apa Bahayanya?
Salah satu tanda-tanda kerusakan yang perlu diwaspadai adalah ketika lampu indikator motor Anda menyala atau berkedip terus-menerus. Dalam keadaan normal, lampu indikator ini akan menyala selama tiga detik saat mesin motor dihidupkan. Jika pulser dalam kondisi lemah biasanya akan menyebabkan sepeda motor tersendat – sendat, seperti kehabisan bensin dan sering kali mogok.
Throttle Position merupakan sensor berfungsi membaca besaran bukaan gas dan memberikan sinyal tersebut ke ECU.
Jika terjadi kerusakan, gejala yang ditimbulkan adalah putaran mesin jadi berat, bahkan tidak bisa idle. Jika terus dibiarkan, TPS yang rusak nantinya juga dapat menyebabkan tarikan motor menjadi kurang responsif.
Jika terjadi kerusakan pada ECU, mungkin bisa merusak seluruh sistem mesin dari sepeda motor injeksi Anda. Jika kondisi filter udara kotor maka akan berakibat pada tarikan gas motor jadi berat dan tidak stabil.
Selain itu motor juga akan mendadak mati atau mogok bila filter udara kotor tetap digunakan.
Be First to Comment