Akhirnya PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan pembaruan untuk Scoopy di pasar Tanah Air pada 10 November 2020. Gambaran paling mudah buat kamu, Honda Scoopy terbaru kini pakai basis dari Genio dan Beat. Sementara di versi lama, desain lampu agak lonjong seperti telur dan terintegrasi dengan sein. Perbedaan lain ada dimensi bodi Scoopy anyar yang ternyata lebih bongsor dibanding versi lama. Perbedan lain, All New Scoopy kini memiliki empat varian dan tema berbeda yang bisa disesuaikan dengan kegemaran konsumen. Alhasil saat ini untuk mengaktifkan mesin Scoopy cukup pakai remote dan kenop pintar.
Ada pula lampu depan LED proyektor serta panel instrumen kombinasi analog dan digital. Di atas kertas, jantung mekanisnya pakai kubikasi 109,5cc, satu silinder, dan sudah dilengkapi teknologi eSP terkini.
Perubahan dibanding mesin Scoopy lama ada banyak, salah satunya di dimensi piston, hingga kompresi.
Alasan terkuatnya, karena bobot motor retro ini jadi lebih ringan berkat penggunaan rangka eSAF.
Lagi-lagi berkat rangka eSAF, Honda Scoopy terbaru mampu mendapat ruang untuk tangki bensin yang lebih luas. Honda Scoopy Lama Honda Scoopy Baru Tipe Rangka Tulang Punggung eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) Tipe Suspensi Depan Teleskopik Teleskopik Tipe Suspensi Belakang Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal Lengan Ayun dengan Peredam kejut Tungal Ukuran Ban Depan 100/90 – 12 59J (Tubeless) 100/90 – 12 59J (Tubeless Ukuran Ban Belakang 110/90 – 12 64J (Tubeless) 110/90 – 12 64J (Tubeless) Rem Depan Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal Rem Belakang Tromol Tromol Sistem Pengereman Combi Brake System Combi Brake System
Segala kebaruan yang ada di All New Honda Scoopy, ternyata membuat banderolnya jauh lebih tinggi. Khusus varian sporty dan fashion yang tidak pakai keyless, dipatok dengan harga 19,95 juta (OTR Jakarta). Lalu untuk Scoopy terbaru varian stylish dan prestige yang sudah menggunakan keyless, harganya tembus Rp 20,75 juta.
Banderol tersebut bahkan ada di atas harga Honda Vario 125 varian CBS yang cuma dijual Rp 20,6 juta (OTR Jakarta). Jadi setelah mengetahui perbedaan Scoopy lama vs baru, mana yang lebih baik menurut kamu?
Review: Intip Perbedaan Honda Scoopy Lama dengan Generasi yang Baru
Model mika stop lamp dibuat benar-benar bulat, serta terpisah dengan lampu sein. Masih di area yang sama, ubahan mencolok terlihat pada pijakan kaki penumpang. Layar kecil di bawah spidometer kini mampu menampilkan informasi lebih komplet. Scoopy generasi baru kini menampilkan konsumsi bahan bakar rata-rata dan real time, membantu pengendara mengetahui perilaku berkendaranya. Ada juga informasi Oil Change, yang memberi tahu kapan saatnya untuk ganti oli dan indikator baterai (khusus tipe tertinggi). Tak lupa juga dengan Indikator ECO yang dapat menjadi panduan untuk mengemudi secara ekonomis.
Tidak seperti model sebelumnya, kini Scoopy baru pakai teknologi rangka eSAF. Frame model itu sebenarnya sudah diaplikasikan lebih dulu ke Genio dan Beat. Bentuk kerangka underbone dari depan sampai bagian belakang dibuat lebih ramping.
Dirancang menggunakan pelat yang ditekuk dan dipres, sehingga bentuknya tidak lagi membulat.
Keuntungan lain menggunakan teknologi rangka baru ini adalah proses pengerjaan lebih cepat dan mudah. Dalam hal pengelasan, sangat cepat karena menggunakan las laser dan sistem produksi sasis model begini hanya butuh satu orang.
Jelas, bisa memotong alur produksi dan tidak banyak butuh orang, jadinya biayanya lebih murah. Karena bobotnya sangat ringan, hasilnya Scoopy lebih mudah bermanuver di tikungan sempit, bahkan untuk wanita sekalipun. Berdasarkan uji internal, sasis lebih tahan dari defleksi (pembengkokan) saat dikendarai. Karena bentuknya lebih pipih, maka kapasitas tangki dan bagasi jadi meningkat. Jadi penggunanya tidak lagi mengeluarkan budget lebih untuk membeli konektor tambahan. Sementara tipe tertinggi (Stylish dan Prestige) sudah menggunakan Smart Key System.
Spesifikasinya, 110 cc 4-langkah SOHC eSP, pendingin udara dengan sistem pembakaran injeksi PGM-FI. Ada perbedaan pada ukuran bore x stroke, kini dibuat 47,0 x 63,1 mm dan rasio kompresi 10,0:1.
Teknologi eSP terintegrasi dengan ACG Starter, untuk menghidupkan mesin lebih halus tanpa suara, serta menjadi dasar pengaplikasian fitur canggih Idling Stop System (ISS). Membuat mesin Scoopy dapat mati secara otomatis ketika berhenti selama lebih dari 3 detik.
Perbedaan Scoopy 2020 dan 2021, Apa Saja Itu?
Honda merilis Scoopy sebagai antisipasi atas semakin populernya skuter matik di pasar sepeda motor tanah air. Setiap varian Honda Scoopy 2020 ini ditawarkan dengan harga Rp 19.75 jutaan untuk OTR Jakarta. Generasi ketiga Honda Scoopy ini juga memiliki parking brake lock yang membuat pengendaranya lebih nyaman.
Fungsi fitur ini kurang lebih sama dengan rem tangan yang ada di mobil. parking brake lock bakal membantu banget saat kita harus melewati kemacetan di jalan yang menanjak ataupun menurun. Tepatnya ada 4 varian yang bisa kamu pilih yaitu Honda Scoopy Fashion, Sporty, Prestige, dan Stylish.
Desain Honda Scoopy yang melekat dengan gaya retronya tetap dipertahankan di generasi terbaru ini. Salah satunya adalah penggunaan lampu LED yang lebih terang dan bikin berkendara jadi makin aman.
Poin menarik lainnya yang bisa kita dapatkan dari Honda Scoopy 2021 adalah adanya panduan berkendara motor irit dengan Eco Mode. Karena rangka baru inilah, maka Honda Scoopy 2021 jadi memiliki ruang sisa pada bodinya. Salah satu fitur yang berbeda antara Honda Scoopy 2020 dan 2021 adalah pada power charger. Selain itu di Honda Scoopy 2021 tersedia gantungan yang dilengkapi dengan semacam pengunci kaitan.
Jadi saat berkendara dan harus menggantung bawaan, pengemudi lebih merasa tenang karena nggak mudah lepas. Tapi pada Honda Scoopy 2021 sudah ada fitur kunci remote yang lengkap dengan Anti Theft Alarm.
Pada Honda Scoopy 2020 masih menggunakan ring 12 inci yang jarak ke tanahnya justru lebih tinggi yaitu 143 mm.
Sedangkan pada Honda Scoopy 2021 menggunakan ban ukuran ring 14 inci dengan jarak ke tanah yang lebih rendah.
Sejarah Honda Scoopy Generasi 2010-2013-2015-2017-2021
Sejak pertama kelahirannya 10 tahun silam Scoopy terus berevolusi hingga menjadi saat ini dengan beragam fitur canggih dan lengkap. Tanggal 20 Mei 2010 menjadi tinggak sejarah kelahiran Honda Scoopy. Masih berebekal mesn karburator dan velg 14 inci tidak banyak fitur yang bisa Anda harapkan. Honda Scoopy generasi pertama (2010) memiliki lampU sein terpisah dari bodi lampu ini jadi ciri khas Scoopy saat itu.
Secara penampilan Honda Scoopy generasi 2 (2013) memiliki desain lampu sein sudah menyatu dengan bodi namun masih terpisah dengan lampu utama. Bagasi diperbesar hingga 15,4 liter dan bisa muat helm half face. Mesin masih sama dengn kubikasi 110cc namun sudah injeksi. Sehingga scara keiritasn lebih baik dari generasi pertama.
Pengereman juga sudah menggunakan Comi Brake System (CBS) Scoopy 2013 memiliki mesin yang sama dengan generasi sebelumnya namun sudah injeksi. Hadir fitur Idling Stop System (ISS) yang mampu membuat mesin mati sementara dan hidup lagi dengan puter gas. Fitur lain yang hadir pada Honda Scoopy generasi ke-3 adalah hadirnya answer back system yang mempermudah pencarain motor di parkiran.
Sejarah Honda Scoopy generasi ke 3 sudah memiliki fitur yang modern dibandingkan dengan awal peluncuran tahun 2010. Mesin masih dengan 110cc, power maksimal 6,4kWpada 7500rpm dan torsi 9,1 pada 6000rpm.Ban yang digunakan sudah tubeless. Honda Scoopy generasi ke 3 dibanderol dengan harga Rp16,25 juta On the Road Jakarta saat diluncurkan.
Honda Scoopy generasi ke-4 hadir dengan ciri khas baru yaitu velg ukuran 12 inci.
Pengereman sudah mengaplikasikan Combi Brake System (CBS) dan hadir fitur anti theft. POrt pengisian daya juga turut hadir pada Scoopy generasi ke 4
Ubahan pada velg dengan pengaplikasian ban lebar 12 inci. Hadir pengereman CBS dan pengisi daya baterai gadget.
Tipe mesin : 4 tak, SOHC dengan Pendingin Udara, eSP
Sebagai generasi yang cukup canggih Scoopy 2017 dibadnerol Rp17.8 juta on the road Jakarta saat peluncuran. Masih dengan velg 12 inci namun memiliki mesin dan sasis baru eSAF. Sistem suplai bahan bakar : PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Saat diuncurkan Honda Scoopy generasi terbaru memiliki 4 varian (fashion, sporty, stylish dan prestige) harga yang dibanderol dibagi 2. Banyak ubahan dilakukan dalam 10 tahun kehadiran Honda Scoopy.
Be First to Comment