Pasalnya beberapa generasi lawas masih banyak yang mencarinya. Salah satu alasannya adalah karena harganya termasuk murah (harga bekas), serta ada beberapa pembeda di tiap generasi Scoopy yang kadang disukai oleh calon pembelinya. Nah dalam kesempatan ini, langsung saja kita bahas beberapa perbedaan Scoopy 2015 dan 2016. Selanjutnya adalah Scoopy tahun 2016 sudah dibekali dengan fitur ISS, fungsi dari ISS sendiri adalah untuk membuat mesin mati saat dalam kondisi lamsang lebih dari 5 detik.
Namun mesin seketika akan menyala saat gas kembali dibuka. Answer Back System terdapat pada Scoopy 2016 atau Scoopy eSP yang fungsinya adalah untuk membunyikan motor dan menghidupkan lampu sein kiri dan kanan saat tombol pada remot Answer Back System ditekan.
Honda Scoopy Dari Masa Ke Masa
Baik desain, fitur dan teknologinya, terus mengalami evolusi, semata-mata agar selalu menyesuaikan diri dengan kebutuhan konsumen di Indonesia. Terkait fitur, sudah memakai lampu depan proyektor sehingga lebih baik dalam menerangi jalan dibanding generasi sebelumnya. Mesin 110 cc kini disematkan teknologi enhanched smart power (eSP) yang berfungsi memaksimalkan pembakaran dan meminimalisir gesekan agar energi tidak terbuang percuma. Dengan ISS, konsumsi bahan bakarnya diklaim lebih baik dari model sebelumnya, kini sanggup mencatatkan 61,9 Kpl.
Fitur lain, adanya answer back system untuk memudahkan Anda mencari keberadaan motor di lokasi parkir. Dengan banyaknya fitur baru, Honda Scoopy generasi ketiga dibanderol Rp 16,25 juta (OTR Jakarta) saat meluncur pada 2015. Terdapat fitur tambahan combi brake system (CBS) yang mengintegraskan rem depan dan belakang, sehingga motor bisa memiliki jarak pengereman lebih pendek. Honda juga memberikan power charger, agar pengendara bisa mengisi ulang daya smartphone selama berkendara. Dengan tampilan dan fitur baru itu, harganya pun langsung melambung tinggi menjadi Rp 17,8 juta (OTR Jakarta).
Ini Tampilan Honda Scoopy Dari Masa Ke Masa, Semakin Fashionable
Honda Scoopy yang kehadirannya lebih dari satu dekade terus menjadi trendsetter sesuai dengan perkembangan tren anak muda saat ini. Oleh karena itu, AHM ingin terus menghadirkan produk yang menjadi partner gaya hidup anak muda dengan dukungan fitur-fitur canggihnya untuk menunjang tampilan beraktivitas sehari-hari. Beragam teknologi dan fitur canggih melengkapi tampilan skutik Honda ini seperti Projector Headlight, Answer Back System yang terintegrasi dengan kunci kontak, Skutik populer Honda ini mampu menyuguhkan konsumsi bahan bakar semakin irit di kelasnya yaitu 61,9 km/liter (EURO 2) dan 59 km/lliter (EURO 3) dengan mengaktifkan fitur ISS (metode ECE R40). Anti-theft alarm dilengkapi dengan answer back system membantu pengendara untuk menghindari pencurian dan memudahkan mencari lokasi parkir. Power charger baru yang terdapat di dalam console box dapat dimanfaatkan oleh pengendara untuk pengisian baterai ponsel. “ Honda Scoopy yang kehadirannya lebih dari satu dekade terus menjadi trendsetter sesuai dengan perkembangan tren anak muda saat ini.
Sejarah Honda Scoopy Generasi 2010-2013-2015-2017-2021
Sejak pertama kelahirannya 10 tahun silam Scoopy terus berevolusi hingga menjadi saat ini dengan beragam fitur canggih dan lengkap. Tanggal 20 Mei 2010 menjadi tinggak sejarah kelahiran Honda Scoopy. Masih berebekal mesn karburator dan velg 14 inci tidak banyak fitur yang bisa Anda harapkan. Honda Scoopy generasi pertama (2010) memiliki lampU sein terpisah dari bodi lampu ini jadi ciri khas Scoopy saat itu.
Secara penampilan Honda Scoopy generasi 2 (2013) memiliki desain lampu sein sudah menyatu dengan bodi namun masih terpisah dengan lampu utama. Bagasi diperbesar hingga 15,4 liter dan bisa muat helm half face.
Mesin masih sama dengn kubikasi 110cc namun sudah injeksi. Sehingga scara keiritasn lebih baik dari generasi pertama.
Pengereman juga sudah menggunakan Comi Brake System (CBS)
Scoopy 2013 memiliki mesin yang sama dengan generasi sebelumnya namun sudah injeksi. Hadir fitur Idling Stop System (ISS) yang mampu membuat mesin mati sementara dan hidup lagi dengan puter gas. Fitur lain yang hadir pada Honda Scoopy generasi ke-3 adalah hadirnya answer back system yang mempermudah pencarain motor di parkiran.
Sejarah Honda Scoopy generasi ke 3 sudah memiliki fitur yang modern dibandingkan dengan awal peluncuran tahun 2010. Mesin masih dengan 110cc, power maksimal 6,4kWpada 7500rpm dan torsi 9,1 pada 6000rpm.Ban yang digunakan sudah tubeless.
Honda Scoopy generasi ke 3 dibanderol dengan harga Rp16,25 juta On the Road Jakarta saat diluncurkan.
Honda Scoopy generasi ke-4 hadir dengan ciri khas baru yaitu velg ukuran 12 inci.
Pengereman sudah mengaplikasikan Combi Brake System (CBS) dan hadir fitur anti theft. POrt pengisian daya juga turut hadir pada Scoopy generasi ke 4 Ubahan pada velg dengan pengaplikasian ban lebar 12 inci. Hadir pengereman CBS dan pengisi daya baterai gadget. Tipe mesin : 4 tak, SOHC dengan Pendingin Udara, eSP Sebagai generasi yang cukup canggih Scoopy 2017 dibadnerol Rp17.8 juta on the road Jakarta saat peluncuran. Masih dengan velg 12 inci namun memiliki mesin dan sasis baru eSAF. Sistem suplai bahan bakar : PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Saat diuncurkan Honda Scoopy generasi terbaru memiliki 4 varian (fashion, sporty, stylish dan prestige) harga yang dibanderol dibagi 2. Banyak ubahan dilakukan dalam 10 tahun kehadiran Honda Scoopy.
Honda Scoopy Ada Sejak 2010, Ada Lima Generasi, Ini Sejarahnya
Kemunculannya menurut Honda, karena tak semua pengguna skutik penggemar kecepatan seperti ditawarkan BeAT, ada yang lebih mementingkan fashion, maka muncul Scoopy. Semenjak itu, Scoopy sukses jadi penguasa di skutik retro modern bersaing dengan Yamaha Fino. Lahir dengan nuansa retro modern Honda Scoopy jadi skutik yang punya tampilan anti mainstream. Mesin berkapasitas 108,2 cc, SOHC berpendingin udara dengan perbandingan kompresi 9,2:1 masih karburator, persis Honda BeAT.
Perubahan berikutnya sistem pengabutan bensin jadi injeksi (PGM-FI), sehingga lebih hemat bahan bakar namun tarikan tetap responsif. Selain itu ada beberapa fitur baru yang disematkan, yaitu answer back system dan ban tubeless.
Pada generasi keempat ini yang paling mencolok adalah penggunaan pelek diameter 12 inci, bannya ukuran 100/90-12 dan 110/90-12. Dari sisi desain, paling menonjol adalah perubahan di lampu utama dan rem yang jadi makin membulat. Sasisnya berubah jadi pakai jenis eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) persis milik Honda Genio dan All New BeAT, yang mana bikin bobot rangka terpangkas 8%. Mesin pun berubah total, pakai tipe eSP (enhanced Smart Power) terbaru yang didesain kecil, ringan dan sangat irit bensin. Mesin yang punya bore x stroke 47 x 63,1 mm dan rasio kompresi 10:1 ini dimensinya memang ramping, makanya hanya pakai oli sebanyak 650 ml. Sementara varian Stylish dan Prestige yang mana pakai smart key dibanderol Rp 20,750 juta OTR Jakarta.
New Honda Scoopy FI Hadir Dengan 2 Pilihan Tema Striping
Kami sangat bangga Honda Scoopy telah diterima dengan baik dan menjadi Raja Retro AT. New Scoopy FI tema sporty menggunakan stripe asimetri dan hadir dalam 2 pilihan warna: Projector Headlight yang membuat sorot lampu utama New Scoopy FI menjadi lebih terang – Terobosan pertama di segmen skutik. Seat opener – tombol pembuka jok yang menyatu dengan kunci kontak magnetic sehingga menawarkan kenyamanan dan kepraktisan dalam mengoperasikannya.
New Honda Scoopy FI siap untuk mengukuhkan posisinya sebagai Raja Skutik Retro Indonesia.
Scoopy di Indonesia Pakai Karburator
“Untuk Indonesia pakai karburator mas,” ungkap Senior General Manager Sales Division AHM Sigit Kumala kepada detikOto akhir pekan lalu.Di Thailand sana, Scoopy terbaru sudah dipasarkan sejak September tahun lalu dengan mengusung mesin 4 tak berkapasitas 110cc.
Be First to Comment