Kali ini pembahasan tidak difokuskan pada urusan tampang atau performa mesin, tapi terkait dengan pengujian konsumsi bahan bakar yang dilakukan redaksi KompasOtomotif. Selama pengujian beberapa hari, Scoopy terbaru diajak berkendara di jalanan Ibukota dengan segala kondisinya, seperti banyak bertemu lampu lalu lintas dan kemacetan. Perlu diketahui, KompasOtomotif juga tidak mengaktifkan fitur Idling Stop System (ISS), yang kemungkinan bisa menghemat konsumsi bahan bakar lebih baik lagi.
10 Pilihan Sepeda Motor Paling Irit BBM, Ada yang Tembus 60 Km per Liter!
Saat ini banyak opsi sepeda motor yang efisien dalam konsumsi bahan bakar minyak (BBM). Segmen dan harganya pun bervariatif, Anda tinggal menyesuaikan saja dengan kebutuhan tak kesanggupan finansial. com akan sajikan daftar motor paling irit yang bisa dipinang di tengah situasi kenaikan harga BBM. Motor ini dihadirkan untuk mengisi segmen matik entry level dan belum lama juga mendapat pembaruan.
Adapun gaya berkendara yang dipakai adalah campuran, kadang ngebut, pelan, sampai menerapkan eco riding mengacu lampu indikatornya. Motor ini jadi portofolio terbaru dari Yamaha Indonesia untuk bersaing di segmen skutik entry level dengan kemampuan bawa barang yang banyak.
Motor bergaya retro itu memiliki konsumsi BBM mencapai 59 km per liter berdasarkan pengetesan internal AHM menggunakan metode ECE R40 Euro 3. Honda Scoopy dibenamkan mesin berkubikasi 109,5 cc, SOHC, pendingin cairan, dan sudah berpengabut injeksi.
Terkait banderolnya per September 2022 ini, Honda Scoopy ditawarkan dengan harga mulai Rp21.353.000 hingga Rp22.115.000 OTR wilayah Jakarta.
Dia lebih modern karena berbekal teknologi hybrid meski berkategori hibrida ringan yang fungsinya untuk efisiensi BBM dan suplai tenaga saja. Lama tak terdengar, Suzuki Nex II ternyata memiliki konsumsi BBM yang bisa dibilang irit. Beralih ke motor bebek, Yamaha menjagokan Vega Force buat urusan mobilitas dan konsumsi BBM.
Mengacu data di laman resmi Yamaha Indonesia, Aerox terbaru dibekali dengan mesin SOHC, 155cc, pendingin cairan, dan pengabut injeksi. Bila tertarik meminangnya, Yamaha Aerox per September ini dijual dengan harga mulai Rp26.775.000 hingga Rp30.810.000 OTR wilayah Jakarta. Hasilnya berdasarkan pengujian internal AHM didapat angka 46,9 km per liter dengan metode test WMTC Euro 3. Matik entry level ini memiliki efisiensi bensin mencapai 60,6 km per liter berdasarkan pengetesan internal AHM dengan metode ECE R40 (ISS on).
Perusahaan berasumsi dengan catatan konsumsi BBM itu, Honda BeAT series mampu melaju hingga 254,52 km dalam sekali pengisian bahan bakar penuh.
Ini Tampilan Honda Scoopy Dari Masa Ke Masa, Semakin Fashionable
Honda Scoopy yang kehadirannya lebih dari satu dekade terus menjadi trendsetter sesuai dengan perkembangan tren anak muda saat ini. Oleh karena itu, AHM ingin terus menghadirkan produk yang menjadi partner gaya hidup anak muda dengan dukungan fitur-fitur canggihnya untuk menunjang tampilan beraktivitas sehari-hari. Beragam teknologi dan fitur canggih melengkapi tampilan skutik Honda ini seperti Projector Headlight, Answer Back System yang terintegrasi dengan kunci kontak, Skutik populer Honda ini mampu menyuguhkan konsumsi bahan bakar semakin irit di kelasnya yaitu 61,9 km/liter (EURO 2) dan 59 km/lliter (EURO 3) dengan mengaktifkan fitur ISS (metode ECE R40).
Anti-theft alarm dilengkapi dengan answer back system membantu pengendara untuk menghindari pencurian dan memudahkan mencari lokasi parkir. Power charger baru yang terdapat di dalam console box dapat dimanfaatkan oleh pengendara untuk pengisian baterai ponsel. “ Honda Scoopy yang kehadirannya lebih dari satu dekade terus menjadi trendsetter sesuai dengan perkembangan tren anak muda saat ini.
Daftar Keunikan Honda Scoopy 2017
Berikut kami sajikan lima fakta menarik Honda Scoopy, yang merupakan ringkasan kisahnya menuju sukses. Beberapa tahun kemudian, tampilannya berubah cukup signifikan yang membuatnya tampil lebih modern meski aura klasik khas tetap tersirat.
Pendekatan klasik tak lagi terlalu kental, namun tetap menyajikan tampilan nyentrik yang membuatnya memiliki karakter khas. Angka penjualan ini, bahkan jauh mengalahkan rivalnya, Yamaha Fino yang juga memiliki tampilan retro modern.
Skutik ini setia menggendong kapasitas 110 cc, hanya ditambahkan teknologi baru enhanched smart power (eSP) di perjalanan evolusinya. ESP diklaim memberikan pembakaran lebih sempurna melalui rotasi vertikal dan aliran maksimal saat pencampuran bahan bakar dengan udara di dalam mesin.
Hasil ini juga didapat karena kami mengaktifkan fitur idling stop system (ISS) yang otomatis mematikan mesin saat kendaraan berhenti lebih dari tiga detik. Mulai dari sistem pencahayaan, kini sudah dibekali lampu depan proyektor dengan LED yang hemat daya.
Caranya cukup tekan tombol yang ada di remote kunci, maka Scoopy otomatis mengeluarkan suara dan lampunya menyala untk memberitahukan keberadaannya.
Salah satu sumber kesuksesan penjualan Scoopy, tampilan skutik ini cocok digunakan oleh siapa saja.
Konsumsi BBM Honda New Scoopy Terbaru Saat Digunakan Harian, Seberapa Boros?
Kobayogas.com – Hola lads, salam geberrr.. Masih di tematis Honda New Scoopy Terbaru nih, skutik retro yang unik dan segar buatan Honda yang baru rilis di awal tahun 2017. Setelah sempat membahas kekurangannya dalam pemakaian beberapa hari, kini saatnya mengetahui jumlah konsumsi bbm Honda New Scoopy terbaru 2017 tersebut.
Sang skutik retro ini digunakan untuk berkendara harian dengan trayek rumah ke kantor pulang pergi dan menempuh jarak kurang lebih 23 km per harinya.. Sebagai suatu pabrikan otomotif roda dua yang memiliki jargon motor irit, tentu perlu pembuktian apakah Honda New Scoopy terbaru velg 12 ini memiliki konsumsi bbm yang irit sesuai klaim pabrikan? Tentu metode pengujian antara pabrikan dengan kondisi riil di lapangan berbeda.. Kalau pabrikan seperti Honda ini sudah memiliki standar baku pengetesan yang mengacu pada metode ECE R40 (kondisi statis di atas mesin dyno), sementara kalau pengguna ya disesuaikan dengan gaya berkendara masing masing dan juga trek harian yang dilakui apakah lebih sering lancar atau macet.. Dipercaya jarak ini lebih minim bias dalam perhitungan nantinya, hal yang sering dilakukan oleh media media luar negeri dan dalam negeri seperti AutoBild misalnya..
So, setelah KBY isi full dan digunakan kurang lebih satu minggu dengan bergantian bersama si sulung dan nyonya, jarak tempuh yang diraih Honda Scoopy terbaru ISS ini adalah 99,2km.. Sang skutik pernah digunakan oleh si sulung dan juga dibawa nyonya ke pasar, sisanya KBY yang menggunakannya ke kantor, ditambah ada 2 orang teman kantor yang mencoba mengetesnya.. Jadi ada 5 rider berlainan karakter yang mencoba Honda New Scoopy terbaru CBS tersebut.. Total jarak tempuh adalah 473.7km – 374.5 = 99.2km.
Bagi KBY angka segitu sungguh masuk akal, dengan trek harian duren sawit ke pancoran yang mau lewat mana juga pasti kena macet akibat adanya pembangunan jalan dimana mana maka konsumsi bbm Honda New Scoopy terbaru sebesar 1:42.9 adalah termasuk irit. Astra Honda Motor Gelar Acara Rayakan Hari Pelanggan Nasional Bersama Konsumen Setia
Enggak Nyangka, Konsumsi Bensin Honda Scoopy Lebih Irit Dari Yamaha Fazzio
Kondisi pengetesan juga beragam, dengan kontur jalan dipenuhi tanjakan dan berboncengan. Sementara klaim PT Astra Honda Motor (AHM), konsumsi BBM Scoopy sebesar 59 km/liter.
10 Pilihan Sepeda Motor Paling Irit BBM, Ada yang Tembus 60 Km per Liter!
Saat ini banyak opsi sepeda motor yang efisien dalam konsumsi bahan bakar minyak (BBM). Segmen dan harganya pun bervariatif, Anda tinggal menyesuaikan saja dengan kebutuhan tak kesanggupan finansial. com akan sajikan daftar motor paling irit yang bisa dipinang di tengah situasi kenaikan harga BBM. Motor ini dihadirkan untuk mengisi segmen matik entry level dan belum lama juga mendapat pembaruan. Adapun gaya berkendara yang dipakai adalah campuran, kadang ngebut, pelan, sampai menerapkan eco riding mengacu lampu indikatornya. Motor ini jadi portofolio terbaru dari Yamaha Indonesia untuk bersaing di segmen skutik entry level dengan kemampuan bawa barang yang banyak.
Motor bergaya retro itu memiliki konsumsi BBM mencapai 59 km per liter berdasarkan pengetesan internal AHM menggunakan metode ECE R40 Euro 3. Honda Scoopy dibenamkan mesin berkubikasi 109,5 cc, SOHC, pendingin cairan, dan sudah berpengabut injeksi.
Terkait banderolnya per September 2022 ini, Honda Scoopy ditawarkan dengan harga mulai Rp21.353.000 hingga Rp22.115.000 OTR wilayah Jakarta. Dia lebih modern karena berbekal teknologi hybrid meski berkategori hibrida ringan yang fungsinya untuk efisiensi BBM dan suplai tenaga saja.
Lama tak terdengar, Suzuki Nex II ternyata memiliki konsumsi BBM yang bisa dibilang irit. Beralih ke motor bebek, Yamaha menjagokan Vega Force buat urusan mobilitas dan konsumsi BBM.
Mengacu data di laman resmi Yamaha Indonesia, Aerox terbaru dibekali dengan mesin SOHC, 155cc, pendingin cairan, dan pengabut injeksi. Bila tertarik meminangnya, Yamaha Aerox per September ini dijual dengan harga mulai Rp26.775.000 hingga Rp30.810.000 OTR wilayah Jakarta. Hasilnya berdasarkan pengujian internal AHM didapat angka 46,9 km per liter dengan metode test WMTC Euro 3.
Matik entry level ini memiliki efisiensi bensin mencapai 60,6 km per liter berdasarkan pengetesan internal AHM dengan metode ECE R40 (ISS on). Perusahaan berasumsi dengan catatan konsumsi BBM itu, Honda BeAT series mampu melaju hingga 254,52 km dalam sekali pengisian bahan bakar penuh.
Konsumsi BBM Honda New Scoopy 2017 Tembus 61 Km/L Pertamax
Test konsumsi bbm ini dilakukan dengan kondisi jalanan yang menanjak dan juga menurun, kombinasi. Dengan tinggi riders 170 cm dan berat badan 72 kg, New Scoopy 2017 sanggup dibawa irit hingga 61 km/l pertamax.
Berikut catatan pengujian konsumsi bbm New Scoopy 2017 yang dilakukan oleh Bro Trisno. Dan hitung-hitungannya… Wuihhhhh… Ternyata New Scoopy 2017 ring 12 inchi ini bisa dibawa irit hingga 61,75 km untuk 1 liter pertamax.
Menguji Keiritan BBM Honda Scoopy
Catatan itu didapat melalui metode pengetesan ECE R40 dengan bahan bakar yang sudah memenuhi standar Euro 3. Meski menggunakan kombinasi antara digital dan analog, namun instrumen digitalnya tidak memberikan informasi konsumsi bahan bakar rata-rata.
Awalnya, kami isi penuh dulu tangki bensinnya menggunakan Pertalite yang sudah sesuai dengan standar Euro 3.
Catatan itu memang tidak seirit yang diklaim Honda, tapi cukup baik untuk skutik dengan kapasitas mesin 110 cc.
Sebut saja idling stop system (ISS), berfungsi menonaktifkan mesin saat motor berhenti lebih dari tiga detik. Fitur ini sangat penting, terutama ketika berhadapan dengan kemacetan, memastikan tidak ada bahan bakar yang terbuang percuma. Efeknya bodi bawah motor tidak lagi mudah bersinggungan dengan aspal, atau polisi tidur di jalan, bahkan saat dikendarai berdua sekalipun.
Mengintip Konsumsi BBM Motor Matic Honda, Ada yang Tembus 60 km/liter!
Namun nyatanya, seiring dengan perkembangan teknologi ada belakangan motor matic juga punya konsumsi BBM yang cukup baik. Konsumsi BBM itu didapat dari pengujian internal yang dilakukan oleh Honda. Berikut daftar konsumsi BBM motor matic Honda sebagaimana tercantum dalam brosur.
Bila diperhatikan dari seluruh model motor matic Honda, maka beAT lah yang paling irit.
Iritnya konsumsi BBM pada Honda beAT disokong oleh mesin eSP 110 cc dengan sistem PGM-FI. Honda juga menyematkan fitur Idling Stop System dan ACG starter guna membuatnya makin irit namun tetap bertenaga. Secara hitungan kasar, bila tangki terisi penuh maka motor bisa melaju sejauh 254,52 km/liter.
Konsumsi Bensin Honda Scoopy Tiba-Tiba Boros? Coba Cek Businya
Meski dipakai di dalam kota dengan kondisi stop and go, konsumsi bahan bakarnya tetap akan irit. Tentunya skutik entry level bermesin 110 cc seperti Honda Scoopy, punya konsumsi bahan bakar yang paling irit. Ada beberapa penyebab mesin motor menjadi tak lagi efisien, salah satunya karena busi yang sudah aus. Busi merupakan sebuah komponen kecil yang memiliki peran vital dalam sistem pengapian sepeda motor.
Tugasnya memercikan api untuk membakar campuran bahan bakar dan udara di dalam ruang pembakaran mesin. Seiring usia, elektroda busi akan menipis dan efeknya pembakaran mesin jadi tak efisien,” jelasnya.
Selain memastikan kondisi busi selalu baik dan mengganti secara berkala, penggunaan bahan bakar sesuai rasio kompresi juga diperlukan.
Be First to Comment