Baik desain, fitur dan teknologinya, terus mengalami evolusi, semata-mata agar selalu menyesuaikan diri dengan kebutuhan konsumen di Indonesia. Terkait fitur, sudah memakai lampu depan proyektor sehingga lebih baik dalam menerangi jalan dibanding generasi sebelumnya. Mesin 110 cc kini disematkan teknologi enhanched smart power (eSP) yang berfungsi memaksimalkan pembakaran dan meminimalisir gesekan agar energi tidak terbuang percuma.
Dengan ISS, konsumsi bahan bakarnya diklaim lebih baik dari model sebelumnya, kini sanggup mencatatkan 61,9 Kpl.
Fitur lain, adanya answer back system untuk memudahkan Anda mencari keberadaan motor di lokasi parkir. Dengan banyaknya fitur baru, Honda Scoopy generasi ketiga dibanderol Rp 16,25 juta (OTR Jakarta) saat meluncur pada 2015.
Terdapat fitur tambahan combi brake system (CBS) yang mengintegraskan rem depan dan belakang, sehingga motor bisa memiliki jarak pengereman lebih pendek. Honda juga memberikan power charger, agar pengendara bisa mengisi ulang daya smartphone selama berkendara. Dengan tampilan dan fitur baru itu, harganya pun langsung melambung tinggi menjadi Rp 17,8 juta (OTR Jakarta).
Honda Scoopy Ada Sejak 2010, Ada Lima Generasi, Ini Sejarahnya
Kemunculannya menurut Honda, karena tak semua pengguna skutik penggemar kecepatan seperti ditawarkan BeAT, ada yang lebih mementingkan fashion, maka muncul Scoopy. Semenjak itu, Scoopy sukses jadi penguasa di skutik retro modern bersaing dengan Yamaha Fino. Lahir dengan nuansa retro modern Honda Scoopy jadi skutik yang punya tampilan anti mainstream. Mesin berkapasitas 108,2 cc, SOHC berpendingin udara dengan perbandingan kompresi 9,2:1 masih karburator, persis Honda BeAT. Perubahan berikutnya sistem pengabutan bensin jadi injeksi (PGM-FI), sehingga lebih hemat bahan bakar namun tarikan tetap responsif. Selain itu ada beberapa fitur baru yang disematkan, yaitu answer back system dan ban tubeless.
Pada generasi keempat ini yang paling mencolok adalah penggunaan pelek diameter 12 inci, bannya ukuran 100/90-12 dan 110/90-12. Dari sisi desain, paling menonjol adalah perubahan di lampu utama dan rem yang jadi makin membulat.
Sasisnya berubah jadi pakai jenis eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) persis milik Honda Genio dan All New BeAT, yang mana bikin bobot rangka terpangkas 8%. Mesin pun berubah total, pakai tipe eSP (enhanced Smart Power) terbaru yang didesain kecil, ringan dan sangat irit bensin. Mesin yang punya bore x stroke 47 x 63,1 mm dan rasio kompresi 10:1 ini dimensinya memang ramping, makanya hanya pakai oli sebanyak 650 ml. Sementara varian Stylish dan Prestige yang mana pakai smart key dibanderol Rp 20,750 juta OTR Jakarta.
Sejarah Honda Scoopy Generasi 2010-2013-2015-2017-2021
Sejak pertama kelahirannya 10 tahun silam Scoopy terus berevolusi hingga menjadi saat ini dengan beragam fitur canggih dan lengkap. Tanggal 20 Mei 2010 menjadi tinggak sejarah kelahiran Honda Scoopy.
Masih berebekal mesn karburator dan velg 14 inci tidak banyak fitur yang bisa Anda harapkan. Honda Scoopy generasi pertama (2010) memiliki lampU sein terpisah dari bodi lampu ini jadi ciri khas Scoopy saat itu. Secara penampilan Honda Scoopy generasi 2 (2013) memiliki desain lampu sein sudah menyatu dengan bodi namun masih terpisah dengan lampu utama. Bagasi diperbesar hingga 15,4 liter dan bisa muat helm half face.
Mesin masih sama dengn kubikasi 110cc namun sudah injeksi. Sehingga scara keiritasn lebih baik dari generasi pertama.
Pengereman juga sudah menggunakan Comi Brake System (CBS) Scoopy 2013 memiliki mesin yang sama dengan generasi sebelumnya namun sudah injeksi.
Hadir fitur Idling Stop System (ISS) yang mampu membuat mesin mati sementara dan hidup lagi dengan puter gas. Fitur lain yang hadir pada Honda Scoopy generasi ke-3 adalah hadirnya answer back system yang mempermudah pencarain motor di parkiran.
Sejarah Honda Scoopy generasi ke 3 sudah memiliki fitur yang modern dibandingkan dengan awal peluncuran tahun 2010. Mesin masih dengan 110cc, power maksimal 6,4kWpada 7500rpm dan torsi 9,1 pada 6000rpm.Ban yang digunakan sudah tubeless. Honda Scoopy generasi ke 3 dibanderol dengan harga Rp16,25 juta On the Road Jakarta saat diluncurkan.
Honda Scoopy generasi ke-4 hadir dengan ciri khas baru yaitu velg ukuran 12 inci.
Pengereman sudah mengaplikasikan Combi Brake System (CBS) dan hadir fitur anti theft. POrt pengisian daya juga turut hadir pada Scoopy generasi ke 4 Ubahan pada velg dengan pengaplikasian ban lebar 12 inci. Hadir pengereman CBS dan pengisi daya baterai gadget.
Tipe mesin : 4 tak, SOHC dengan Pendingin Udara, eSP
Sebagai generasi yang cukup canggih Scoopy 2017 dibadnerol Rp17.8 juta on the road Jakarta saat peluncuran. Masih dengan velg 12 inci namun memiliki mesin dan sasis baru eSAF. Sistem suplai bahan bakar : PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Saat diuncurkan Honda Scoopy generasi terbaru memiliki 4 varian (fashion, sporty, stylish dan prestige) harga yang dibanderol dibagi 2. Banyak ubahan dilakukan dalam 10 tahun kehadiran Honda Scoopy.
All New Honda Scoopy 2017 Dengan Desain Baru Resmi Diluncurkan
“Skutik ini untuk menjawab kebutuhan anak muda yang fashionable, unik, kreatif dan berbeda. Desain uniknya membuat tak butuh waktu lama untuk menguasai segmennya sejak dikenalkan pertama kali 2010,” President Director AHM, Toshiyuki Inuma. Anti Theft Alarm – alarm untuk menjaga Scoopy dari resiko pencurian Answer Back System – hanya dengan menekan tombol pada remote kunci maka motor akan memberi respons suara dan lampu sein akan menyala. Teknologi Idling Stop System – sistem untuk mematikan mesin secara otomatis pada saat berhenti sejenak dan dapat mengurangi konsumsi pemakaian bahan bakar.
New Combined Digital Panel Meter Eco Indicator – Desain baru dengan gaya grafis yang lebih modern dan informatif Combi Brake System – Berkendara lebih nyaman, memudahkan pengereman roda depan dan belakang secara bersamaan New LED Projector Headlight – Motor matic pertama di Indonesia dengan LED Projector headlight. New Power Charger in Console Box – Kemanapun kamu pergi tidak perlu takut gadget kehabisan energi.
Penggunaan daya maksimal 12W (12V 1A) 15,4 L U-BOX – Bagasi dengan kapasitas 15,4 liter yang bisa menampung lebih banyak barang bawaanmu.
Ini Tampilan Honda Scoopy Dari Masa Ke Masa, Semakin Fashionable
Honda Scoopy yang kehadirannya lebih dari satu dekade terus menjadi trendsetter sesuai dengan perkembangan tren anak muda saat ini. Oleh karena itu, AHM ingin terus menghadirkan produk yang menjadi partner gaya hidup anak muda dengan dukungan fitur-fitur canggihnya untuk menunjang tampilan beraktivitas sehari-hari. Beragam teknologi dan fitur canggih melengkapi tampilan skutik Honda ini seperti Projector Headlight, Answer Back System yang terintegrasi dengan kunci kontak, Skutik populer Honda ini mampu menyuguhkan konsumsi bahan bakar semakin irit di kelasnya yaitu 61,9 km/liter (EURO 2) dan 59 km/lliter (EURO 3) dengan mengaktifkan fitur ISS (metode ECE R40).
Anti-theft alarm dilengkapi dengan answer back system membantu pengendara untuk menghindari pencurian dan memudahkan mencari lokasi parkir.
Power charger baru yang terdapat di dalam console box dapat dimanfaatkan oleh pengendara untuk pengisian baterai ponsel. “ Honda Scoopy yang kehadirannya lebih dari satu dekade terus menjadi trendsetter sesuai dengan perkembangan tren anak muda saat ini.
Sejarah Honda Scoopy Dari Generasi ke Generasi, Sukses Jadi Matic Idola Anak Muda
Tampilan semok ini mengingatkan kita akan sosok skuter Eropa seperti Vespa atau Lambretta . Jenama tersebut bertahan dan sukses jadi idola di segmen matic retro hingga saat ini.
Nuansa klasik tersebut dipertahankan Honda Scoopy hingga generasi ke-5 mereka di Indonesia yang dirilis pada 2020 lalu.
Berbeda dari versi di Thailand yang sudah mengandalkan sistem bahan bakar injeksi PGM-FI.
Generasi ke-2 Honda Scoopy lahir di tahun 2013 dan kini sudah dibekali dengan sistem injeksi. Setelah dua tahun kehadiran Honda Scoopy generasi ke-2, maka pada di 2 November 2015, edisi ke-3 hadir.
Sehingga kini sudah ada fitur ACG Starter yang bisa mengoperasikan mesin dengan suara halus. Karena tidak hanya bodi saja yang berubah, namun pelek dan lingkar roda juga berganti. Sehingga ketinggian ground clearance Honda Scoopy tersebut sama seperti versi sebelumnya yang mengusung pelek 14 inci.
Baik mesin dan sasis di Honda Scoopy generasi kelima ini mengandalkan basis yang sama seperti Genio.
Sedangkan rangkanya memakai tipe plat baja enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) yang ringan.
5 Generasi Honda Scoopy di Indonesia, Mulai yang Paling Lawas Hingga All New Honda Scoopy 2020
Bikers pasti sudah gak asing kan dengan motor matic berdarah retro modern lansiran Honda satu ini. BLT BPJS Gelombang 2 Sudah Cair, Bantuan Rp 600 Ribu Ditransfer ke 15, 72 Juta Pekerja, Yuk Cek Link Ini Baca Juga: Harganya Lebih Murah dari Yamaha NMAX, Muat Banyak Gak Kehujanan Nyaman Pakai AC, Spek dan Fiturnya Mantul!
Dengan meluncurnya Honda All New Scoopy, artinya skutik bertema retro ini sudah punya lima generasi lho. Dari awal muncul Scoopy sudah mengusung tema retro, yang ternyata mampu menarik hati konsumen. Selain itu desain lampu seinnya juga retro dengan bentuk bulat dan terpisah dari bodinya.
Pakai mesin itu, power dari Honda Scoopy generasi pertama ini adalah sebesar 8,13 dk dengan torsi 8,32 Nm. Tahun 2013 AHM merilis Honda Scoopy generasi kedua, dengan desain baru yang membuatnya lebih fresh. Masih mempertahankan aura retro dengan bodi yang membulat, beberapa bagian mendapatkan revisi agar tampilannya lebih segar. Menurut GridOto Scoopy generasi kedua ini kesan modern-nya lebih kental dengan adanya beberapa ubahan itu. Kesan modern tak hanya didapatkan dari desainnya, namun juga karena pengabut bahan bakarnya di mana pada versi ini Honda Scoopy sudah dibekali injeksi. Kapasitasnya masih sama yakni 110 cc, berpendingin udara dengan power sebesar 8,4 dk dan torsi 8,98 Nm.
Secara umum Honda Scoopy generasi ketiga yang dirilis pada 2015 ini tak jauh beda dengan versi sebelumnya. Yang baru dari Scoopy generasi ketiga ini memang bukan pada desainnya tapi adanya fitur lebih banyak.
Kemudian pada generasi ketiga ini juga ditambahkan ISS alias Idling Stop System, yang bisa membuat mesin mati secara otomatis jika motor berhenti lebih dari lima detik, dan bisa langsung menyala hanya dengan memuntir gas. Kemudian mesin Scoopy generasi ketiga ini juga sudah eSP, yang merupakan pengembangan terbaru dari Honda. Terakhir, juga ditambahkan answer back system, alias remote yang memudahkan kita mencari motor jika di parkiran. Tinggal pencet remote-nya maka motor bsa berbunyi dengan lampu sein yang juga menyala kiri dan kanan.
Penerima Kartu Prakerja Gelombang 11 Sudah Keluar, Nih Cara Cek Nama Brother Ada Atau Tidak Secara desain memang tetap membulat khas Scoopy, tapi banyak hal baru yang dilakukan insinyur-insinyur Honda di versi ini. Misalnya ditambahkan kompartemen di bawah area setang, yang fungsinya sebagai power outlet untuk charging smartphone. Dengan kaki-kaki itu, tampilan Scoopy versi ini terlihat lebih imut dibanding versi-versi sebelumnya. Versi terbaru ini juga mendapat cukup banyak ubahan pada desainnya, khususnya area headlamp dan lampu sein yang kini kembali terpisah. Di kelas 110 cc, All New Honda Scoopy jadi yang pertama memiliki fitur smart key ini.
Fitur smart key system ini sebelumnya hanya terdapat di varian Honda PCX 150, ADV 150 dan Vario 150. Kawasaki Ninja SS 150 2-Tak Kondisi Kinclong Laku Ditebus Rp 120 Juta, Ternyata Ini yang Bikin Mahal
Be First to Comment