Ini sekedar catatan penulis saja biar nggak lupa lagi karena diingatkan bro Dolfamingo soal kelemahan Scoopy yaitu lemah di tanjakan. Jangan heran jika karakter mesin All New Scoopy mirip banget dengan Genio dan All New BeAT, yang sangat khas. Khas mesin overstroke memang torsi awal besar, namun untuk mengail putaran tinggi perlu waktu lama. Saya mengira peningkatan performa beatdeluxe itu disebabkan oleh pemasangan kampas kopling Daytona dan roller kombinasi. Buktinya adalah saat beatdeluxe yg tanpa 2 procapacitor di selang bensin, dipake istri perjalanan Semarang-Kab. Dan memang benar, saya juga kaget saat tesdrive singkat beatdeluxe di jalan Bawang – Sukorejo, langsung muncul delay momentum lagi.
Juga yg di kabel busi, saat awal pasang berdiri, ketika terguncang karena pemakaian motor malah skarang jadi menghadap ke bawah dan mungkin itu adalah posisi ideal.
All New Honda Scoopy Pakai Mesin Genio, Ngeden dan Gak Kuat Nanjak?
Jangan heran jika karakter mesin All New Scoopy mirip banget dengan Genio dan All New BeAT, yang sangat khas. Khas mesin overstroke memang torsi awal besar, namun untuk mengail putaran tinggi perlu waktu lama.
Honda Scoopy Gak Kuat Nanjak di Sitinjau Lauik, Apa Sebabnya?
Tayangan video juga menampilkan Daihatsu Gran Max mengalami burnout hingga harus dibantu oleh penduduk lokal dengan penyangga ban agar tidak meluncur lagi ke bawah. “Dari motor mah bukan masalah ngambil jalurnya yg salah, itu licin karena tumpahan minyak + air hujan. Bagi motor di Sitinjau Lauik kalo gak ada tumpahan minyak tuh aman-aman saja meskipun hujan deras,” sambung dia.
Biar gak ketinggalan informasi menarik lainnya, ikuti kami di channel Google News dan Whatsapp berikut ini.
Be First to Comment