Press "Enter" to skip to content

Scoopy I 2021 Vs 2022

Varian terbarunya adalah generasi keempat yang sudah diproduksi sejak tahun 2020 hingga sekarang. Gaya ini tetap dipertahankan karena memang sudah jadi ciri khas Scoopy yang selalu disuka konsumen. Bahkan di usianya yang sudah lebih dari 1 dekade, gaya ini nggak pernah terasa usang karena tetap dibungkus dengan berbagai fitur modern. Lampunya tetap dipertahankan berbentuk oval, tapi sudah menggunakan lampu LED yang modern dan bikin pengemudi makin aman berkendara. Untuk mesinnya masih sama menggunakan mesin 4 tak berkonfigurasi silinder tunggal, SHOAC, berpendingin udara. Ada 4 varian yang bisa kamu pilih yaitu Fashion, Sporty, Stylish, dan Prestige.

Buat penggemar yang langsung beli saat diluncurkan, pasti tahu banget kalau masa indennya lama karena saking larisnya. Ini membuktikan bahwa Honda Scoopy memang masih jadi favorit banyak orang karena desain yang klasik dan dikendarainya pun nyaman.

Perbedaan dengan Honda Scoopy generasi ketiga tentu saja dari sasisnya yang kini sudah menggunakan rangka eSAF. Selain itu, mesinnya sudah menggunakan jenis overstroke yang membuatnya lebih irit sejak awal dinyalakan.

Kita juga bisa mencari motor saat memarkir di lahan yang penuh dan kelupaan posisinya. Fiturnya makin mempermudah, jelas saja Scoopy pertama di generasi keempat ini laris manis!

Ini memang sudah jadi kebiasaan Honda merilis varian warna baru supaya nggak bosan. Perbedaan lain terletak di velgnya yang baru dengan ukuran 12 inci dan dual 5 spokes.

Bahkan Honda Scoopy 2022 punya bagasi dengan kapasitas paling besar di kelasnya yaitu 15.4 liter.

Konsumsi bahan bakar Honda Scoopy 2022 lebih irit karena penggunaan fitur mesin barunya.

Jadi nggak perlu menunggu lama-lama lagi, yuk cek Honda Scoopy favorit kamu sekarang juga di Blibli!

BACA JUGA  Motor Scoopy New Modif

The 2022 Honda Scoopy SH350i Gets Minor Updates In Europe

A little more attention to detail is given to the paint schemes of the Sporty Edition, namely with matte gray wheels, fork legs, a rear rack, and even engine covers. It still uses Honda’s updated 329cc single-cylinder engine and produces a healthy 29 horsepower, a notable upgrade from the previous generation’s powerplant which was down by 50ccs worth of displacement.

Given that it has ample amounts of power and a hefty serving of convenience, it should make for a great city slicker.

Be First to Comment

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *