Suara.com – Sekarang ini, motor injeksi produksi Honda dibekali lampu khusus yang dikenal dengan MIL (Malfunction Indikator Lamp). Jika terjadi masalah pada sistem injeksi motor Honda, maka MIL memberikan peringatan dengan menyala dan berkedip. Diketahui, lampu MIL ini berguna sebagai indikator jika terjadi kerusakan dibagian sistem injeksi motor. Jika MIL berkedip 7 kali, itu artinya terjadi masalah dibagian sensor ECT atau EOT.
Penyebab hal ini yakni rangkaian sensornya yang tak berfungsi atau adanya Intermitten Failure (putus sambung). Ini menyebabkan bahan bakar boros, akselerasi tak berjalan dengan baik, dan mesin kerap mati.
Biasanya, hal ini terjadi disebabkan oleh injektor kurang berfungsi atau kontak yang tak baik dibagian konektor injektornya.
Kode MIL pada Motor Honda dan Indikasinya – Panduan Pembeli
Kode MIL pada motor Honda berguna untuk memberitahu pengguna apabila kendaraan mengalami masalah. Lambang mesin yang ada pada speedometer tersebut adalah Malfunction Indicator Lamp (MIL).
MIL adalah lampu indikator yang akan menyala dan berkedip jika terjadi suatu masalah pada sistem injeksi motor.
Lampu MIL dapat ditemukan di motor-motor Honda yang menggunakan teknologi Programmed Fuel Injection (PGM-FI).
MIL hanya akan menyala dan berkedip jika ada masalah pada mesin motor. Jika ada masalah pada motor, Kode MIL yang berupa kombinasi kedipan tersebut akan menyala dan diakhiri dengan jeda padam selama tiga detik.
Untuk mengetahui apa masalah pada motor dengan kode MIL, pengguna perlu tahu cara bacanya. Seperti yang disebutkan sebelumnya, kode MIL merupakan kombinasi dari kedipan pendek dan panjang.
Seperti kendala sebelumnya, penyebabnya kemungkinan besar rangkaianya tidak berfungsi, atau kontak yang longgar pada konektor sensor IAT.
Dengan adanya masalah ini, akselerasi motor jadi kurang baik dan tenaga tidak optimal sejak putaran menengah. Dengan adanya masalah ini, mesin motor menjadi sulit atau bahkan tidak dapat dihidupkan. ECM merupakan komponen yang cukup penting karena memiliki fungsi untuk mengoptimalkan kinerja mesin motor dan membatasi penggunaan bahan bakar.
Fungsinya untuk memberikan informasi ke bagian ECU mengenai kecepatan putaran mesin serta timing dari mengapian. Sensor BAS memiliki fungsi yang cukup penting, secara otomatis akan mematikan mesin ketika motor berada di sudut kemiringan tertentu. Dengan kata lain, BAS merupakan fitur keamanan yang penting ketika motor dalam keadaan jatuh. Jika sensor BAS ini rusak, tentunya sistem keamanan tidak akan berjalan dan berpotensi menyebabkan motor mengalami kerusakan lebih parah.
Masalah 8 kedipan MIL pada motor Honda injeksi, begini cara menghadapinya.
Gejala eror ini biasanya mesin motor hidup tidak normal , BREBET saat di buat jalan dan berdampak pada borosnya penggunaan bahan bakar. Umumnya hal ini terjadi saat ingin di servise throttle body , dengan melepas konektor sensor tersebut. Untuk pemeliharaan nya sensor TPS ini tidak perlu dibuka bila ada gejala kerusakannya , cukup dibersihkan dibagian luar saja. biasanya yang sering bermasalah bertumpuknya endapan kotoran pada katup gas atau throttle vavle sehingga pembacaan sinyal sensor TPS tersebut menjadi kurang akurat.
Lampu Indikator Motor Injeksi Berkedip, Apa Artinya?
Pernah mengalami lampu indikator motor injeksi berkedip atau menyala, kira-kira apa penyebabnya? Jika kira-kira masalahnya sepele, bukan tidak mungkin dapat melakukan perbaikan secara mandiri. Hanya saja kalau masalahnya berat, sebaiknya segera bawa ke bengkel terdekat.
Contohnya lampu indikator Motor Honda Vario 150 atau disebut juga sebagai MIL (malfunction indicator lamp). Untuk kondisi normal, kedipan lampu MIL Honda akan tampak setelah kunci kontak posisi ‘on’ selama 2 detik lalu mati (kalibrasi). Namun jika terjadi kendala, maka lampu MIL akan kedap-kedip.
Kalau berkedip sebanyak 8 kali, maka masalah ada di sensor throttle position (TP). Hal ini bisa disebabkan kontak longgar atau ada rangkaian sensor TP yang tidka berfungsi.
Kalau dibiarkan, Vario 150 bisa boros bahan bakar, akselerasi tidak baik, serta mesin sering mati. Nah, biar sobat Moladiners lebih paham tentang kode kedap-kedip lampu indikator motor injeksi, ada baiknya simak bahasan di bawah. Maka dengan rumus di atas, lampu indikator motor Scoopy merujuk 12 kedipan. Bila sensor injektor bermasalah, biasanya mesin tidak bisa dihidupkan.
Kemudian injektor, pompa bahan bakar, dan coil pengapian mati. Khusus nyala selama satu detik, berarti kode kerusakan untuk angka 10 dan kelipatannya. Lalu untuk lampu indikator menyala cuma 0,5 detik, sama dengan angka 1. Ambil contoh di Yamaha Vixion, misal indikator engine check mengedip satu kali selama satu detik, kemudian mengedip lagi tiga kali dengan durasi masing-masing 0,5 detik.
Dengan kata lain, ada masalah di bagian intake air pressure. Er_4 adalah tanda kerusakan ECU atau bisa juga kesalahan sinyal input.
Baca Juga: Kode Kerusakan Pada Motor Yamaha Yang Perlu Kalian Ketahui. Sama seperti di kuda besi lain, kamu cukup perhatikan kedipan lampu indikator motor.
Kode kerusakaan Kawasaki ini bisa kamu temui di motor dengan teknologi injeksi.
Sama seperti yang lainnya, lampu indikator motor Suzuki juga bakal berkedip kalau ada kerusakan. Mau tahu lebih detail soal kode MIL Suzuki, berikut penjelasannya: Untuk mengetahui lebih detail, simak daftar kode MIL Suzuki berikut:
C40 eror pada rangkaian ISC, jika sirkuit tegangan drive motor tidak biasa Sekarang sudah tahu arti lampu indikator motor injeksi yang menyala dan berkedip.
Oleh karenanya segera selesaikan sendiri, atau bisa juga bawa ke bengkel resmi terdekat.
Be First to Comment