Jika Anda berminat, sebaiknya ketahui dulu keunggulan dan kekurangan dari Honda Scoopy karbu. Saat ini skuter matic bertampang retro, Honda Scoopy ( Spesifikasi | Berita ) memang tengah jadi idola. Sehingga meski sudah memasuki generasi ke-4, tapi sosoknya tidaklah terlihat ketinggalan jaman ketimbang versi anyar.
Cukup dipoles agar motor kembali kinclong dan lakukan sedikit penyegaran lain, maka tampilannya masih bisa disandingkan dengan model terkini.
Karena berbasis Honda Beat (Spesifikasi | Berita), maka perawatan Scoopy karbu masih terbilang mudah. Sebagai produk generasi awal, tentu Honda Scoopy karbu bakal kalah komplet dari segi fitur dibanding pendahulunya.
Bukan karena ada kerusakan, tapi sistem sliding-gear starter bawaannya yang menimbulkan suara keras tersebut. Penyempurnaan baru dilakukan pada mesin eSP dengan penambahan ACG Starter yang terdengar jauh lebih halus.
Lebih detail, mesin Scoopy karbu punya volume 108 cc, pendingin udara dengan ukuran diameter x langkah : 50 x 55 mm. Saat ini, Honda Scoopy anyar sudah dibekali beragam fitur yang fungsional untuk menunjang penggunaan harian. Dengan uang tak sampai Rp 7 juta, Anda sudah bisa menebus Honda Scoopy karbu seken. Tapi patut diingat, usianya sudah di atas 10 tahun sehingga beberapa komponen perlu mendapatkan peremajaan.
New Honda Scoopy FI Hadir Dengan 2 Pilihan Tema Striping
Kami sangat bangga Honda Scoopy telah diterima dengan baik dan menjadi Raja Retro AT. New Scoopy FI tema sporty menggunakan stripe asimetri dan hadir dalam 2 pilihan warna: Projector Headlight yang membuat sorot lampu utama New Scoopy FI menjadi lebih terang – Terobosan pertama di segmen skutik.
Seat opener – tombol pembuka jok yang menyatu dengan kunci kontak magnetic sehingga menawarkan kenyamanan dan kepraktisan dalam mengoperasikannya. New Honda Scoopy FI siap untuk mengukuhkan posisinya sebagai Raja Skutik Retro Indonesia.
Be First to Comment