Akhirnya PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan pembaruan untuk Scoopy di pasar Tanah Air pada 10 November 2020. Gambaran paling mudah buat kamu, Honda Scoopy terbaru kini pakai basis dari Genio dan Beat. Sementara di versi lama, desain lampu agak lonjong seperti telur dan terintegrasi dengan sein. Perbedaan lain ada dimensi bodi Scoopy anyar yang ternyata lebih bongsor dibanding versi lama. Perbedan lain, All New Scoopy kini memiliki empat varian dan tema berbeda yang bisa disesuaikan dengan kegemaran konsumen. Alhasil saat ini untuk mengaktifkan mesin Scoopy cukup pakai remote dan kenop pintar.
Ada pula lampu depan LED proyektor serta panel instrumen kombinasi analog dan digital. Di atas kertas, jantung mekanisnya pakai kubikasi 109,5cc, satu silinder, dan sudah dilengkapi teknologi eSP terkini.
Perubahan dibanding mesin Scoopy lama ada banyak, salah satunya di dimensi piston, hingga kompresi.
Alasan terkuatnya, karena bobot motor retro ini jadi lebih ringan berkat penggunaan rangka eSAF.
Lagi-lagi berkat rangka eSAF, Honda Scoopy terbaru mampu mendapat ruang untuk tangki bensin yang lebih luas. Honda Scoopy Lama Honda Scoopy Baru Tipe Rangka Tulang Punggung eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) Tipe Suspensi Depan Teleskopik Teleskopik Tipe Suspensi Belakang Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal Lengan Ayun dengan Peredam kejut Tungal Ukuran Ban Depan 100/90 – 12 59J (Tubeless) 100/90 – 12 59J (Tubeless Ukuran Ban Belakang 110/90 – 12 64J (Tubeless) 110/90 – 12 64J (Tubeless) Rem Depan Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal Rem Belakang Tromol Tromol Sistem Pengereman Combi Brake System Combi Brake System
Segala kebaruan yang ada di All New Honda Scoopy, ternyata membuat banderolnya jauh lebih tinggi. Khusus varian sporty dan fashion yang tidak pakai keyless, dipatok dengan harga 19,95 juta (OTR Jakarta). Lalu untuk Scoopy terbaru varian stylish dan prestige yang sudah menggunakan keyless, harganya tembus Rp 20,75 juta. Banderol tersebut bahkan ada di atas harga Honda Vario 125 varian CBS yang cuma dijual Rp 20,6 juta (OTR Jakarta). Jadi setelah mengetahui perbedaan Scoopy lama vs baru, mana yang lebih baik menurut kamu?
Daftar Motor Honda yang Pakai Rangka eSAF, Kamu Punya?
Jakarta, CNBC Indonesia – Motor skutik Honda tengah menjadi sorotan setelah sosial media diramaikan unggahan warganet yang mengeluhkan rangka motornya karatan dan patah. Kita berusaha berikan yang terbaik untuk konsumen,” kata GM Corporate Communication Astra Honda Motor (AHM) Ahmad Muhibbuddin kepada CNBC Indonesia seperti dikutip Rabu (23/8/2023). Ahmad pun menegaskan Honda tetap tak lepas tangan begitu saja dan bertanggungjawab dengan memberikan garansi pergantian rangka motor kepada konsumennya.
Spesifikasi lengkap all new honda scoopy 2017
Jika di khususkan skutik ini memanglah untuk generasi muda antara usia 17- 25 tahun, tapi tidak menutup kemungkinan diatas dari usia itu, sah -sah saja. Jika anda bingung mau pilih yang varian apa? Kenali dulu diri kalian, tipe yang bagaimana sih gaya kamu? Dapat oleh-oleh dari press con kemarin, pak Darmawan Tjondrodihardjo(…) menjelaskan bahwa Honda Scoopy terbaru untuk fitur dan bentuk tetap sama, hanya pilihan gaya warna saja yang membedakannya, yang dihadirkan dengan 3 varian yakni : Dengan mengetahui terlebih dulu kriteria gaya hidup kalian , maka akan tepat dalam meminang Honda Scoopy. Jika kamu tergolong orang yang : tenang, elegan, classy dan simple maka pilihlah Scoopy varian Stylish. Namun jika kalian tergolong orang yang : energik, semangat, dinamis, ingin terlihat menonjol maka pilihan tepat ada pada Scoopy Sporty. Nah jika sudah terputuskan menentukan tipe/ varian kini silahkan pilih warna sesuka kalian yang mana ada 2 atau 3 pilihan warna disetiap tipe tadi… Tipe Suspensi Belakang : Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal
Apa Saja Motor Matic Honda yang Tak Pakai Rangka eSAF dan Bisa Dibeli di Dealer? Ini Daftarnya Bro
Rangka Enhanced Smart Architecture Frame atau eSAF kembali ramai dibicarakan belakangan ini buntut dari pengakuan netizen di jagat dunia maya. Banyak yang menunjukkan keropos, karat, bahkan mengalami patah di bagian tengah hingga motor bengkok seperti terlipat.
Tak Semua Motor Matic Honda Pakai Rangka eSAF, Ini Daftarnya
Akhir-akhir ini rangka motor skuter matik (skutik) Honda menjadi sorotan. Namun, tidak semua skutik Honda yang dijual di Indonesia menggunakan rangka eSAF loh. Skutik Honda yang menggunakan frame eSAF pun pakai konstruksi rangka underbone. Berikut daftar skutik Honda yang masih menggunakan rangka pipa besi, bukan eSAF:
Sementara itu, di bawah ini skutik Honda yang sudah menggunakan rangka eSAF:
Ini Tampilan Honda Scoopy Dari Masa Ke Masa, Semakin Fashionable
Honda Scoopy yang kehadirannya lebih dari satu dekade terus menjadi trendsetter sesuai dengan perkembangan tren anak muda saat ini. Oleh karena itu, AHM ingin terus menghadirkan produk yang menjadi partner gaya hidup anak muda dengan dukungan fitur-fitur canggihnya untuk menunjang tampilan beraktivitas sehari-hari. Beragam teknologi dan fitur canggih melengkapi tampilan skutik Honda ini seperti Projector Headlight, Answer Back System yang terintegrasi dengan kunci kontak, Skutik populer Honda ini mampu menyuguhkan konsumsi bahan bakar semakin irit di kelasnya yaitu 61,9 km/liter (EURO 2) dan 59 km/lliter (EURO 3) dengan mengaktifkan fitur ISS (metode ECE R40). Anti-theft alarm dilengkapi dengan answer back system membantu pengendara untuk menghindari pencurian dan memudahkan mencari lokasi parkir.
Power charger baru yang terdapat di dalam console box dapat dimanfaatkan oleh pengendara untuk pengisian baterai ponsel. “ Honda Scoopy yang kehadirannya lebih dari satu dekade terus menjadi trendsetter sesuai dengan perkembangan tren anak muda saat ini.
All New Honda Scoopy Pakai Rangka dan Mesin Baru, Bagaimana Rasanya?
“,”Imbas dari pembaharuan itu, akan terasa di handling dan performa. “,”Baca Juga: Care N’ Cheers : Tangan Kapalan Akibat Naik Motor, 5 Cara Ini Untuk Hilangkannya<\/a><\/strong>”,”Pembaharuan yang dimaksud Otofemale.ID pada motor matik Honda Scoopy adalah bagian sasis dan mesin. “,”Baca Juga: Ngidam Motor Matik Tampang Retro, Sekenan Honda Scoopy Mulai Rp 13,8 Juta<\/a><\/strong><\/strong>”,”Penggunaan rangka berteknologi eSAF ini, membuat All New Honda Scoopy terasa lebih ringan, lincah dan nyaman dikendarai.
“,”Keunggulan dari mesin eSP yang kini dipakaikan pada All New Honda Scoopy adalah irit bahan bakar, responsif dan juga bertenaga.
“,”Baca Juga: Motor Matik Honda Scoopy Sudah Ada yang Terbaru, Seperti Ini Detailnya<\/a><\/strong>”,”Soal konsumsi bahan bakarnya bisa tembus 59 km\/liter, irit banget nggak sih? “,”Dibekali rangka baru eSAF (sama dengan motor matik Honda Genio dan BeAT) yang lebih ringan 8%, All New Honda Scoopy hasilkan pengendalian yang lebih baik dan nyaman saat diajak menikung. “,”Persis seperti yang sudah dibilang sebelumnya dengan mesin baru, All New Honda Scoopy terasa responsif dan bertenaga. “,”Endro Sutarno, Technical Service Division AHM mengatakan ada perbedaan di setingan ECU.
“,”\”Mesinnya memang sama seperti Genio dan Beat, tapi setingan ECU berbeda, biar masing-masing punya karakter sendiri,\” katanya.
Ternyata Tak Semua Motor Matik Honda Pakai Rangka eSAF, Ini Daftarnya
Ternyata, ada motor matik Honda yang tak pakai rangka eSAF lho. Dikutip dari detikOto, Kamis (24/8/2023), rangka eSAF atau enhanched Smart Architecture Frame pertama kali dihadirkan lewat model Honda Genio pada 2019 lalu. PT Astra Honda Motor (AHM) menyebut perbedaan rangka eSAF dengan skutik sebelumnya ada pada materialnya. Sementara itu, di bawah ini skutik Honda yang sudah menggunakan rangka eSAF:
Be First to Comment