Konstruksi rangka motor pabrikan Honda tengah menjadi sorotan usai viral karena rangkanya yang dituding mudah karatan, keropos bahkan sampai patah. Saat itu, rangka eSAF diimplementasikan pertama kali di Indonesia berdasarkan penyesuaian pasar dan kebutuhan. Tidak hanya itu, perbedaan lainnya yakni saat proses penyatuan beberapa pelat baja yang di-press, pengelasannya. Pengelasan yang menggunakan laser wielding membuat hasilnya secara kualitas diklaim lebih baik, tidak memengaruhi komposisi frame bodynya.
Be First to Comment